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Einstellungen vor
Fahrtantritt
Prüfen Sie vor jeder Fahrt ob
•
alle Schrauben, die Laufradmuttern bzw . der
Schnellspanner fest sind und die Bremsen
funktionieren,
•
der Luftdruck der Bereifung ausreicht,
•
die Beleuchtungsanlage intakt ist,
•
die Glocke in Ordnung ist .
Sattel und Lenker
Ihr EBIKE ist durch den Fachhändler fahrfertig mon-
tiert, Lenker und Sattelposition auf Ihre Körpermaße
eingestellt .
Beim Einstellen der Sattel- und Lenkerhöhe auf die
Markierung der Mindesteinstecktiefe an Lenkervor-
bau-Schaft und Sattelstütze achten und niemals den
Lenker oder Sattel über die Markierung herauszie-
hen!
Sattel
Der Sattel ist in drei Richtungen verstellbar:
Höhe, Neigung und Abstand zum Lenker .
Höhe:
•
Sattelklemmbolzen bzw . Schnellspanner
(Abb ., Pos . 1) lösen
•
Sattelstütze heraus- oder hineinbewegen
•
Nach dem Einstellen Klemmung gut festziehen .
Sie haben die Sattelhöhe für Ihre Körpergröße rich-
tig eingestellt, wenn Sie, auf dem Sattel sitzend, mit
beiden Fußspitzen den Boden berühren .
Neigung zur Sitzfläche und Abstand zum Lenker:
•
Mutter Sattelkloben bzw . Innen-Sechs-
kantschraube (Abb ., Pos . 2) lösen
•
Sattel vor- oder zurückschieben
•
Sattel neigen
•
Mutter bzw . Innen-Sechskantschraube festziehen
Achtung! Die Sattelstütze muss mindestens
bis zur Markierung eingeklemmt bleiben.
Sonst besteht Bruch – und damit Sturzgefahr!
Ledersättel können bei der ersten Benutzung
und beim Feuchtwerden auf Kleidung
abfärben. Durch häufiges Verstellen
der Sattelhöhe verkratzt die Oberfläche
der Sattelstütze durch die mechanische
Bewegung. Diese Beschädigung fällt unter
den normalen Verschleiß und stellt keinen
Sachmängelhaftungsfall dar.
Lenker und Lenkervorbau
Der Lenker kann wie folgt verstellt werden .
Achtung! Nach einem Sturz auf den Lenker
müssen Lenker und Vorbau erneuert werden.
Unsichtbare Mikro-Risse bedeuten Bruch- und
damit Sturzgefahr!
Höhe einstellen:
•
Mutter bzw . Innen-Sechskantschraube der Kl-
emmspindel lösen (Abb ., Pos .1) .
•
Mit einem leichten Hammerschlag die Spindel
lockern und die richtige Lenkerhöhe einstellen .
•
Anschließend Klemmspindel festziehen .
Achtung! Achten Sie wieder auf die Markierung,
die keinesfalls aus dem Steuerrohr ragen darf.
Bruch – und damit Sturzgefahr!
Durch häufiges Verstellen der Lenkerhöhe kann die
Oberfläche verkratzt werden . Diese Beschädigung
fällt unter den normalen Verschleiß und kann keinen
Sachmängelhaftungsanspruch darstellen .
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