ba80001def02
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- Insert the retaining clip carefully in
the two slots so that the red battery
wire lies below it, so that it cannot
be crushed or damaged (Figure 4).
- Plug the battery plug carefully into
the socket on the circuit board.
- Tighten the retaining screw again.
(Figure 5).
Take great care throughout this
procedure and do not use excessive
force at any point. The plug is
polarized and can only fi t into the
socket on the circuit board in one
direction.
To the right of the battery compartment,
you will see a LED. This LED will flash
as soon as the circuit board is receiving
power from the battery again (Figure
6).
- Remove the elastic silicone O-ring
from the red plastic part of the
logger
housing.
- Cleaning the slot in which the O-ring
was
located
(Figure
7).
- Take a new silicone O-ring, cover it
with a thin layer of grease and place
it in the slot.
The layer of grease should cover the
O-ring
completely
(so
that
it
glistens) but not leave lumps of
residue on it.
- Insérez avec précaution les ergots
de fixation dans les deux rainures
correspondantes, en veillant à ce
que le fil rouge de la batterie reste
en dessous et ne soit ni comprimé
ni endommagé (fig. 4).
- Branchez la prise avec précaution
dans la prise femelle située sur
l’appareil.
- Revissez la vis de fixation à fond
(fig. 5).
Effectuez cette opération en douceur
et
sans
appliquer
de
force
excessive. La prise mâle est munie
d’un détrompeur et ne peut donc
être branchée que d’une certaine
manière dans la prise femelle de
l’appareil.
Une diode lumineuse se trouve à
droite, à proximité du compartiment de
la batterie. Dès que la charge de la
batterie parvient à l’appareil, cette
diode lumineuse clignote plusieurs fois
(fig. 6).
- Détachez
le
joint
torique
d’étanchéité en silicone de l’élément
en plastique rouge du boîtier de
l’enregistreur.
- Nettoyez la rainure dans laquelle
était placé le joint torique
d’étanchéité (fi g. 7).
- Prenez le nouveau joint torique
d’étanchéité en silicone, graissez-le
légèrement et placez-le dans la
rainure.
N’utilisez pas trop de graisse !
L’ensemble du joint doit être luisant
mais sans qu’il y ait formation de
petites
boules
de
graisse.
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