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Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento cada 50 horas
Aletas de refrigeración del cilindro
Retire y limpie la tapa del cilindro y limpie la suciedad y los de-
sechos de las aletas de refrigeración del cilindro.
Retire y cambie el filtro de combustible
Use un trozo de cable de acero o similar para coger el filtro de
combustible a través de la apertura del depósito de combusti-
ble.
Tire del viejo filtro y sáquelo del tubo de combustible.
Instale el nuevo filtro de combustible.
Lubricación de la caja de engranajes
Para realizar esta operación, extraiga la caja de engranajes del
tubo exterior, como se indica a continuación:
1. Limpie la grasa acumulada.
2. Afloje el perno de fijación de la caja de engranajes.
3. Retire el perno de guía de la caja de engranajes.
4. Deslice la caja de engranajes para sacarla del tubo. Con una
pistola de engrase, aplique grasa con base de urea (aproxi-
madamente 10 gramos) en el racor de engrase de la caja de
engranajes.
5. Limpie el exceso de grasa y vuelva a montar la caja de en-
granajes sobre el tubo exterior. Asegúrese de que el perno
de guía encaje en el orificio del tubo exterior. Apriete firme-
mente los dos pernos.
1. Filtro de combustible
2. Tubo de combustible
NOTA
Si el filtro estuviera excesivamente sucio o ya no encajara
bien, sustitúyalo.
1. Tubo exterior
2. Perno de fijación de la caja de engranajes
3. Caja de engranajes
4. Perno de guía
PRECAUCIÓN
No retire la arandela de ajuste en D del acoplamiento de
la caja de engranajes. La arandela de ajuste evita que se
produzcan daños de un apriete excesivo del perno de fi-
jación del tubo.
1. Racores de engrase de la caja de engranajes