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Remisage
Remisage
Remisage de longue durée (30 jours ou plus)
1.
Vider totalement le réservoir de carburant.
2.
Placer l'interrupteur marche/arrêt en position Arrêt.
3.
Nettoyer toute trace de graisse, d'huile, de poussière, d'im-
pureté et toutes les autres substances présentes sur le taille-
haie.
4.
Effectuer les vérifications périodiques conseillées dans ce
manuel.
5.
Vérifier que tous les écrous et vis sont serrés. Resserrer les
écrous et les vis desserrés.
6.
Retirer la bougie d'allumage et ajouter la quantité d'huile ap-
propriée (environ 10 mL) d'huile propre pour moteur à
2 temps dans le cylindre via la douille d'installation.
7.
Installer la bougie d'allumage. (Ne pas connecter le protec-
teur de bougie. )
8.
Lubrifier les lames en appliquant une couche généreuse
d'huile afin de les empêcher de rouiller.
9.
Une fois que l'appareil est suffisamment froid et sec, placer
l'étui protecteur sur les lames et envelopper le bloc moteur
dans un sac plastique ou autre avant de le remiser.
10. Entreposer l'appareil dans un endroit sec, à l'abri de la pous-
sière, hors de portée des enfants et de toute personne non
autorisée.
AVERTISSEMENT
Ne pas entreposer l'appareil dans un endroit clos contenant des vapeurs de carburant, ou à proximité de
sources de flammes ou d'étincelles.
Il existe un risque d'incendie.
Si l'appareil doit être remisé pendant une longue période (30 jours ou plus), respecter les instructions de remisage
suivantes.
A. Vider le réservoir de carburant.
B. Comprimer et relâcher la pompe d'amorçage à plu-
sieurs reprises pour évacuer le carburant présent dans
la pompe d'amorçage.
C. Démarrer le moteur et le laisser tourner au régime de
ralenti jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même.
1. Interrupteur marche/ar-
rêt
2. Gâchette d'accélérateur
3. Arrêt
A. Placer un linge propre sur la douille d'installation de la
bougie d'allumage.
B. Tirer 2 ou 3 fois la poignée du lanceur pour répartir
l'huile dans le cylindre.
C. Observer l'emplacement du piston à travers le trou de
bougie. Tirer la poignée de lanceur à rappel automa-
tique jusqu'à ce que le piston atteigne le sommet de sa
course et le laisser dans cette position.
