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Bevor Sie beginnen
Bevor Sie beginnen
Zusammenbau
Verbinden Sie den Motorkopf/das Außenrohr mit dem Messerantrieb
1.
Legen Sie die Motorkopf-/Außenrohrvorrichtung auf eine
saubere, ebene Fläche. Die Zündkerze muss nach oben zei-
gen.
2.
Schieben Sie die Schutzabdeckung vom Ende des Außen-
rohr ab.
3.
Mit dem Innensechskantschlüssel die Klemmschraube an
der Rohrschelle lösen. Stellen Sie sicher, dass sich die D-
förmige Zwischenscheibe in Position befindet.
4.
Schieben Sie das Außenrohr bis zum Anschlag in die Rohr-
schelle ein. Sollte dies nicht auf Anhieb gelingen, drehen Sie
das Außenrohr bzw. die Antriebswelle etwas, bis die
Antriebswelle im Messerantrieb einrastet.
5.
Positionieren Sie das Außenrohr so, dass das Indexführung-
sloch des Außenrohrs auf die Klemmschraube der Rohr-
schelle des Messerantriebs ausgerichtet ist.
6.
Die Klemmschraube nur mit Fingerdruck bis zum Anschlag
in das Indexführungsloch des Außenrohrs schrauben.
7.
Ziehen Sie die beiden Klemmschrauben gut fest.
WARNUNG
Lesen Sie die Bedienungsanleitung aufmerksam durch, um sicherzustellen, dass Sie das
Produkt korrekt zusammenbauen.
Die Verwendung eines falsch zusammengebauten Produkts kann zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen füh-
ren.
1. Außenrohr
2. Indexführungsloch
3. Antriebswelle
4. D-Scheibe
5. Klemmschraube
6. Positionierungsschraube
7. Rohrschelle
8. Messerantrieb-/Schneidvorrichtung
9. Schutzabdeckung
WARNUNG
Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftankdeckel fest
zugeschraubt ist.
Andernfalls kann es zu Unfällen, schweren Verletzungen
oder Bränden kommen.
VORSICHT
Entfernen Sie die D-förmige Zwischenscheibe nicht. Die
Zwischenscheibe verhindert Beschädigungen, wenn
die Klemmschraube zu fest angezogen wird.
VORSICHT
Schieben Sie die Kabelhülle nicht mit Gewalt in den
Messerantrieb.
Dies kann zur Beschädigung von Kabelhülle oder Antrieb-
swelle führen.
HINWEIS
Zur vollständigen Montage der Klemmschraube kann es er-
forderlich sein, das Außenrohr leicht zu drehen.
