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Funzionamento del motore
Riscaldamento del motore
1.
Una volta avviato, lasciar riscaldare il motore per 2 - 3 minuti
in folle, ossia al regime minimo.
2.
Il riscaldamento consente di lubrificare più uniformemente
gli ingranaggi interni del motore. Far riscaldare bene il mo-
tore, in particolare quando è freddo.
Avviamento di un motore a caldo
1.
Spostare l'interruttore di accensione dalla posizione Stop.
2.
Assicurarsi che la leva del gas sia in posizione di folle.
3.
Controllare che la leva della valvola dell'aria sia nella po-
sizione "In funzione".
4.
Se il serbatoio del carburante non è vuoto, tirare la funicella
per avviare il motore.
5.
Se nel bulbo di spurgo non c'è carburante, premere e rilas-
ciare il bulbo di spurgo finché il carburante non viene risuc-
chiato al suo interno.
6.
Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, tirare la
funicella di avviamento per accendere il motore.
Arresto del motore
1.
Rilasciare il grilletto dell'acceleratore e mettere il motore in
folle (cioè al regime minimo).
2.
Abbassare l'interruttore di accensione in posizione "STOP".
3.
In caso di emergenza, arrestare immediatamente il motore
mediante l'interruttore di accensione.
4.
Se il motore non si arresta, portare la leva della valvola
dell'aria in posizione "Avviamento a freddo". Il motore stalla
e si arresta (retrattile).
∗
Se il motore non si arresta azionando l'interruttore di accen-
sione, far controllare e riparare l'interruttore di accensione dal
rivenditore prima di utilizzare di nuovo il prodotto.
1. Interruttore di accen-
sione
2. Leva del gas
3. Dispositivo di bloccag-
gio della leva del gas
1. Leva della valvola
dell'aria
2. Bulbo di spurgo
3. Avviamento a freddo
4. In funzione
1. Interruttore di accen-
sione
2. Leva del gas
3. Arresto
