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Mantenimiento y cuidados
Sustitución del filtro de combustible
Herramientas necesarias: 200-250 mm (8-10 pulg.) de longi-
tud de cable con un extremo curvado en un gancho, trapo lim-
pio, embudo, y un depósito de combustible aprobado.
Piezas necesarias: Tubo y filtro de combustible
1. Utilice un trapo limpio para eliminar la suciedad suelta aloja-
da alrededor del tapón de combustible y vacíe el depósito de
combustible.
2. Utilice el "gancho del tubo de combustible" para sacar el
tubo y el filtro de combustible del depósito.
3. Extraiga el filtro del tubo y monte un filtro nuevo.
Ajuste del carburador
Herramientas necesarias: Destornillador, tacómetro
Piezas necesarias: Ninguna
Antes de proceder al ajuste
Compruebe que:
El filtro de aire está limpio y bien colocado.
La pantalla del apagachispas y el silenciador no tienen carbo-
nilla.
Los tubos de la sopladora están montados.
1. Arranque el motor y déjelo a ralentí durante un minuto.
2. Complete el calentamiento accionando el aparato a plena
potencia durante 5 minutos.
3. Compruebe la velocidad de ralentí y restablezca si es nece-
sario. Si dispone de un tacómetro, el tornillo de velocidad de
ralentí debe ajustarse según las especificaciones que figu-
ran en la página 29"Especificaciones" de este manual. Gire
1. Tapón del combustible
3. Tubo de combustible
5. Depósito de combusti-
ble
2. Filtro de combustible
4. Gancho del tubo de
combustible
PELIGRO
El combustible es MUY inflamable. Extreme las precaucio-
nes al mezclar, almacenar o manipular el combustible.
NOTA
Si el filtro estuviera excesivamente sucio o ya no encajara bien,
sustitúyalo.
1. Tornillo
NOTA
Cada unidad se prueba en la fábrica y el carburador se ajusta
de conformidad con la Normativa de Emisiones. Este carbura-
dor no tiene agujas de ajuste de aceleración y alta velocidad.
No trate de aplicar los procedimientos de ajuste del carburador
descritos en el Folleto de Emisiones de la Garantía.
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