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Funcionamiento
Arranque del motor en frío
Tirador del arranque
1. Interruptor de encendido.
2. Gatillo del acelerador.
3. Bloqueo del acelerador.
Antes de arrancar el motor asegúrese de que el accesorio de corte no está en contacto con
el suelo u otros objetos.
Coloque el interruptor de encendido en la posición "
ARRANCAR
".
4. Cebador.
5. Tubo de retorno de combustible.
6. Palanca del estrangulador.
Pulse el cebador hasta que el combustible se vea en el tubo de retorno transparente del
combustible.
Coloque la palanca del estrangulador en la posición de cierre ( ).
Tire del tirador de arranque hasta que escuche la primera explosión.
Coloque la palanca del estrangulador en la posición de apertura ( ).
Vuelva a poner en marcha el motor y deje que se caliente.
Cuando sea difícil arrancar el motor, utilice el bloqueo del acelerador.
Tire a tope del gatillo del acelerador, presione el bloqueo del acelerador y suelte el gatillo
para activar el bloqueo del acelerador.
Una vez arrancado el motor, tire ligeramente del gatillo del acelerador para liberar
inmediatamente el bloqueo de acelerador.
Arranque del motor en caliente
Coloque el interruptor de encendido en la posición "
ARRANCAR
".
Coloque la palanca del estrangulador en la posición de apertura ( ).
Si el depósito no está vacío, tire del tirador del arranque.
Si el depósito está vacío, después de llenarlo pulse del cebador (hasta que el combustible
sea visible en el tubo de retorno transparente de combustible).
Utilice el tirador del arranque.
ADVERTENCIA
Cuando el motor arranca, el accesorio de corte puede girar, incluso aunque el
gatillo del acelerador se encuentre en posición de baja velocidad.
Una vez arrancado el motor, tire ligeramente del gatillo del acelerador para liberar
el bloqueo de acelerador inmediatamente.
No utilice nunca el bloqueo del acelerador para el funcionamiento.
Una vez que el motor se ponga en marcha, compruebe que no haya vibraciones o
ruidos anómalos.
Si detecta vibraciones o ruidos anormales, acuda a su distribuidor para proceder
a la reparación.
NOTA
Compruebe que la unidad no tenga tuercas, pernos o tornillos flojos antes de ponerla en
marcha.
Limpie la zona de trabajo de desechos antes de poner en marcha la unidad.
Mantenga siempre confirmeza la unidad en el suelo.
Cuando tire del tirador del estárter, dé tirones cortos, de 1/2 a 2/3 de la longitud de la
cuerda.
No permita que el tirador del estárter se repliegue rápidamente contra la carcasa.
NOTA
Si el motor no se enciende después de cuatro tirones, utilice el procedimiento de arranque
en frío.
