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SRM-2305/2305SI
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Problem
Motor
- springt nicht leicht an
- springt gar nicht an
Motor lässt
Kraftstoff am
Kein Kraftstoff
•
Kraftstoffilterelement verstopft
•
Reinigen oder austauschen
sich
Vergaser
am Vergaser
•
Kraftstoffleitung verstopft
•
Reinigen
starten
•
Vergaser
•
ECHO Vertragswerkstatt
konsultieren
Kraftstoff am
Kein Kraftstoff
•
Vergaser
•
ECHO Vertragswerkstatt
Zylinder
am Zylinder
konsultieren
Schalldämpfer
•
Kraftstoffgemisch zu fett
•
Choke öffnen
mit Kraftstoff
•
Luftfilter reinigen/
benetzt
austauschen
•
Vergaser justieren
•
ECHO Vertragswerkstatt
konsultieren
Funken am
Kein Funken am
•
Zündschalter aus
•
Schalter einschalten
Ende des
Ende des Zünd-
•
Elektrisches Problem
•
ECHO Vertragswerkstatt
Zünd-
kerzenkabels
konsultieren
kerzenkabels
Funken an der
Kein Funken an
•
Falscher Elektrodenabstand
•
Um 0.6 bis 0.7 mm einstellen
Zündkerze
der Zündkerze
•
Mit Kohle bedeckt
•
Reinigen oder austauschen
•
Durch Kraftstoff verschmutzt
•
Reinigen oder austauschen
•
Zündkerze defekt
•
Zündkerze wieder einsetzen
Motor lässt
•
Internes Motorproblem
•
ECHO Vertragswerkstatt
sich nicht
konsultieren
starten
Motor
Fällt aus oder
•
Schmutziger Luftfilter
•
Reinigen oder austauschen
läuft
zeigt schlechte Beschleunigung
•
Schmutziger Kraftstoffilter
•
Reinigen oder austauschen
•
Verstopfter Kraftstoffkanal
•
Reinigen
•
Zündkerze
•
Reinigen und justieren/
austauschen
•
Vergaser
•
Justieren
•
Kühlsystem verstopft
•
Reinigen
•
Auspuffkanal/Schalldämpfer
•
Reinigen
verstopft
BEHEBUNG VON BETRIEBSSTÖRUNGEN
Abhilfe
Ursache
D
Vorteile des “i-Start” Modells: (
SRM-2305SI )
Der “i-Start” erzeugt so viel Energie, dass der Motor fast
ruckfrei gestartet wird.
Durch den “i-Start” ist das Starten viel einfacher als Sie es
jemals erwartet haben.
ACHTUNG GEFAHR
•••••
WENN SICH DER STARTERSEIL NICHT LEICHT
HERAUSZIEHEN LÄSST, LIEGT EIN DEFEKT
VOR. WENDEN SIE SICH BITTE AN IHREN
ECHO-FACHHÄNDLER.
SIE KÖNNEN SICH DURCH UNSACHGEMÄßES
ÖFFNEN VERLETZEN.
•
ACHTUNG: ES KANN EINE
STARTVERZÖGERUNG AUFTRETEN NACHDEM
SIE DAS STARTERSEIL GEZOGEN HABEN.
WICHTIG
Wenn Sie den Motor nicht im Leerlauf (niedere
Drehzahl) ausmachen, kann dies Motorschäden
zur Folge haben.
Außer im Notfall, den Motor immer erst nachdem
dieser im Leerlauf (niedere Drehzahl) läuft
auszuschalten.
ACHTUNG GEFAHR
• SOWEIT DIE WARTUNG DES TRIMMERS ÜBER
DIE PUNKTE HINAUSGEHT, DIE IN DER
BEDIENUNGSANLEITUNG AUSDRÜCKLICH
ERWÄHNT SIND, IST SIE VON ECHO-
VERTRAGSWERKSTÄTTEN
DURCHZUFÜHREN.
• BENZINDÄMPFE KÖNNEN SEHR GEFÄHRLICH
SEIN UND ZU EXPLOSIONEN FÜHREN. TESTEN
SIE NIEMALS DEN ZÜNDFUNKEN DER
ZÜNDKERZE DURCH ERDUNG AM
MOTORZYLINDER. DAS KANN ZU
VERLETZUNGEN FÜHREN.
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