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RECORTADORA
Sección
2
MONTAJE
La gasolina y los combustibles diésel
son altamente inflamables y sus vapores
son explosivos. A fin de impedir lesiones
personales o daño a la propiedad:
Almacene combustible únicamente en
contenedores aprobados, en edificios
con buena ventilación, deshabitados, y
lejos de chispas o llamas. Se recomienda
un contenedor con una capacidad de
2 galones o menos con pico vertedor.
No llene el tanque de combustible mientras el motor está
caliente o en marcha, dado que el combustible derramado
podría incendiarse si entra en contacto con partes calientes
o chispas del encendido. No arranque el motor si hay
combustible derramado. Nunca use combustible como
agente de limpieza.
NO MEZCLE ACEITE CON COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
Use únicamente los tipos de combustible que se recomiendan
en el manual del propietario del motor.
Para agregar combustible:
1.
Pare el motor, espere a que todas las piezas se detengan
completamente, y desconecte el cable de la bujía. Deje que
el motor y el silenciador se enfríen por lo menos durante
tres minutos.
2. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado de
combustible y retírela.
3. Con un embudo limpio, llene el tanque de combustible hasta
1/2 pulg. (13mm) por debajo del extremo inferior del cuello
de llenado para dejar espacio para la eventual expansión
de combustible. Instale la tapa de llenado de combustible
firmemente y limpie la gasolina que se haya derramado.
Verifique el nivel de aceite y si fuese necesario llene el cárter
del motor con el tipo y la cantidad de aceite especificados en el
manual del propietario del motor.
1.
Abra la caja de envío y retire el material de embalaje.
2.
Afloje las empuñaduras en T en el manillar. Levante la parte
superior del manillar hasta la posición deseada. Apriete las
empuñaduras en T.
3.
Corte las dos esquinas de la caja de envío para que la
bordeadora se pueda rodar al piso.
4. Instale la cuerda de retroceso en el bucle de retroceso en
el manillar.
5.
Gire el lazo de retroceso para hacer contacto con el manillar
y capturar la cuerda de retroceso.
2.1 AJUSTE EL MANILLAR
2.2 VERIFICACIÓN/AGREGADO DE
ACEITE PARA MOTOR
2.3 LLENADO DEL TANQUE
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