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3. INSTALLATION
3.1. Situation et montage
Les dimensions de cette unité de distribution permet son montage en rack 19”, avec une
occupation d’une unité de hauteur (44mm).
Étant donné la faible consommation de courant de le DAC110E, aucune ventilation n’est
nécessaire. Par contre il faut éviter de l’exposer à une forte température et la maintenir dans une
atmosphère sèche et exempte de toute poussière.
Tous les branchements externes seront faits sur le panneau arrière.
3.2. Alimentation
Le DAC110E fonctionne sur courant alternatif de 90 à 264 V (47 à 63 Hz). Tous les
modèles sont équipés d'une source d'alimentation capable de s'adapter sans aucun réglage
spécifique à la tension secteur en vigueur dans le pays concerné.
Il faudra éviter que le câble d’alimentation ne s’entremêle aux câbles blindés (qui transportent
le signal audio) pour éviter les ronflements. Par conséquent, il est important que l’unité de distribution
soit placée loin des sources de bruits comme par exemple : les variateurs de tension, les moteurs etc...
Le DAC110E est protégée contre les surcharges de courant par un fusible de 0,5 A (18). Si
celui-ci venait à fondre, débrancher l’appareil et changer le fusible par un autre de même valeur. En cas
de fontes successives du fusible, veuillez prendre contact avec notre Service Technique. NE JAMAIS
LE REMPLACER PAR UN FUSIBLE DE VALEUR SUPÉRIEURE.
ATTENTION : Le changement des fusibles doit être effectué par un personnel technique
qualifié.
3.3. Commutateur “Link”
Le commutateur LINK (17) se trouve sur la partie arrière de l’unité. Ce commutateur permet
d’éviter les boucles de masse. Ces boucles de masse sont produites quand plusieurs appareils, intégrés
sur la même chaîne, ont les masses interconnectées ce qui fait que la masse arrive par deux ou trois
chemins différents. Ce type de branchement peut produire des ronflements qui peuvent dégrader la
qualité de la reproduction sonore. Les blindages de câble, s’ils sont branchés au châssis, ne doivent en
aucun cas être reliés entre eux. Le commutateur permet la déconnexion de la masse électrique à la
masse du châssis. Si des ronflements se faisaient entendre, il faudrait actionner le commutateur de
l’unité et d’autres éléments de la chaîne audio.
