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LB752
Minor 4.1/8.1/12.1 - R
D
Después de haber instalado el quemador, comprobar los puntos siguientes:
- La tensión de alimentación del quemador y los fusibles de protección de línea.
- Las conexiones del motor.
- La largueza correcta y la estanqueidad de la tubería.
- El tipo de combustible, que debe ser adecuado para el quemador.
- Las conexión de los termostatos de caldera y de los dispositivos de seguridad.
- El sentido de rotación del motor.
- La regulación correcta de la protección térmica del motor.
Cuando todas estas condiciones se cumplen, es posible de proceder con las pruebas del quemador.
Alimentar el quemador. El equipo de control alimenta, al mismo tiempo, el transformador de encendido y el
motor del quemador, que empieza el prebarrido de la cámara de combustión por unos 13 segundos (20 segundos
con equipos de control Brahma). Al termino del prebarrido, el equipo de control abre la electroválvula de la
bomba de gasóleo, el transformador de encendido genera una chispa y el quemador se enciende.
Después de un intervalo de seguridad de 5 segundos, y un encendido correcto, el equipo de control desconecte el
transformador de encendido. En caso de falta de encendido, el equipo de control pone el quemador en posición de
seguridad dentro de los 10 segundos. En este caso, el rearme manual del quemador no podrá ocurrir antes que se
hayan pasado unos 30 segundos de la misa en seguridad del quemador.
La presión de alimentación de la bomba debe estar acerca de los 12 bar.
Nota: En la versión con precalentador, el quemador efectúa el calentamiento de la cabeza de combustión durante
un minuto. En este caso, al cierre de los termostatos de caldera, el señal de encendido será dado
por el termostato instalado sobre el precalentador mismo.
FUNCIONAMIENTO Y REGULACIÓN DEL QUEMADOR
DESMONTAJE DEL TUBO DE LLAMA
0
—˚
+
0
REGLAJE DE LA CABEZA DE
COMBUSTIÓN
1
2
3
4
5
6
7
8
+
–
REGLAJE DEL AIRE
+
-
+
-
B
Para regular el
caudal del aire ,
quitar el tornillo B
y girar el registro
aire según se nece-
site. Atornillando,
el caudal del aire
disminuye, desa-
tornillando
aumenta.
Bloquear el tornil-
lo B.
