A
MIN
MAX
A
Messa in funzione
Lato gasolio
!
Pericolo di deflagrazione:
durante le operazioni di
regolazione, verifi care
costantemente le emissioni di
CO, CO
2
e l’indice di fumosità. In
presenza di formazioni di CO
modi ficare i valori della
combustione. Il valore massimo di
CO non deve superare i 50ppm.
Avviamento del bruciatore
L’apparecchiatura di controllo avvia il ciclo
di pre-ventilazione, il motore di
ventilazione, il motore pompa e il
servomotore che porta la serranda aria in
posizione completamente aperta. Alla fine
del prelavaggio, l’apparecchiatura di
controllo pilota il servomotore nella
posizione di accensione ed alimenta il
trasformatore di accensione. Dopo pochi
secondi l’apparecchiatura di controllo apre
le valvole gasolio e parte la fiamma. Dopo
la stabilizzazione della fiamma il bruciatore
va in bassa fiamma. In caso di accensione
difettosa, l’apparecchiatura di controllo
blocca il bruciatore, in tal caso è
necessario riarmare il bruciatore.
Aumentare gradualmente la potenza del
bruciatore dalla bassa fiamma alla alta e
impostare la curva del servomotore
dell'olio per avere una fiamma stabile.
Fare riferimento al manuale LAMTEC
allegato.
Regolazione della portata massima
dell'olio
Mettere il selettore sul funzionamento a
olio. Regolare la pressione dell'olio
leggendo il valore sul manometro collegato
alla presa di pressione, in base alle tabelle
degli ugelli fornite nell'appendice.
La regolazione dell'olio viene eseguita
tramite l'impostazione dei parametri
LAMTEC. Fare riferimento al manuale
LAMTEC allegato.
NOTA:
la pressione della pompa viene
impostata dalla fabbrica alla pressione
richiesta per l'ugello richiesto come dalla
tabella degli ugelli nell'appendice.
Se la portata richiesta è diversa da quella
impostata in fabbrica, la pressione può
essere regolata in base alle istruzioni
seguenti.
Regolazione della portata massima
dell'aria
La regolazione di aria e olio viene eseguita
tramite l'impostazione dei parametri
LAMTEC. Fare riferimento al manuale
LAMTEC allegato.
Regolazione della testa di combustione
La testa di combustione è pre-impostata al
50% dalla fabbrica. L'impostazione aperta
permette di raggiungere la massima
potenza del bruciatore ed invece chiusa
per raggiungere la potenza minima del
bruciatore. La posizione ottimale dipende
dalla potenza che dobbiamo raggiungere,
ma l'impostazione di default deve essere
modificato solo quando non si è in grado di
raggiungere il valore di combustione
suggerito regolando il flusso d'aria nella
fiamma massima.
Servomotore LAMTEC
Le regolazione aria e gasolio si ottengono
attraverso le impostazione dei parametri
LAMTEC. Fare riferimento al manuale
allegato LAMTEC.
Procedere con l'avvio sul lato gasolio. Impostare il funzionamento alla capacità minima.
KMV
KMP
!
KMP KMV contattore:
controllare la rotazione del motore pompa
dell'olio e del motore del ventilatore dell'aria e mantenere premuto
KMP fino al caricamento del circuito dell'olio. Se la rotazione non è
corretta, inverte le due fasi sull'alimentazione.
0=STOP
2=GAS
1=OIL
420010915000
IT
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