Efco BC 270 - DS 2700 Operators Instruction Book Download

Page: 202 / 252

196

UPOZORNĚNÍ: Křovinořez nepoužívejte, je-li
tlumič poškozený, chybí, nebo je nějak
upravený. Nesprávně udržovaný tlumič
zvyšuje riziko požáru a ztráty sluchu.

MIMOŘÁDNÁ ÚDRÎBA

V p ř í p a d ě i n t e n z i v n í h o p o u ž í v á n í
doporučujeme provést celkovou kontrolu
odborným technikem servisu na konci sezóny, v
případě normálního používání každé dva roky.

UPOZORNĚNÍ! Všechny údržbové práce,

které nejsou uvedené v této příručce, smí
provádět pouze autorizovaná dílna.

Chcete-li,

aby vám křovinořez pravidelně a dlouho sloužil,
dbejte na to, abyste k případné výměně součástí
používali výhradně

ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ

DÍLY.

Případné neoprávněné úpravy a/nebo

používání neoriginálních náhradních dílů
může způsobit vážná či smrtelná zranění
pracovníka nebo třetích osob.

10. SKLADOVÁNÍ

Jestliže nebudete přístroj po dlouhou používat:
- Palivovou nádržku vyprázdněte a vyčistěte

na dobře větraném místě. Karburátor
vyprázdníte tak, že spustíte motor, a počkáte,
až se zastaví (zbylá směs v karburátoru by
mohla poškodit membrány).

- Postup uvedení do provozu po zimním

uložení je stejný, jako postup při normálním
spouštění přístroje (str. 186).

- Dodržujte všechny dříve uvedené předpisy k

údržbě.

- Křovinořez dokonale vyčistěte a namažte

mazivem kovové části.

- Sejměte kotouč, vyčistěte jej a naolejujte, aby

nezrezavěl.

- Odstraňte unašeče kotouče; vyčistěte, otřete

a naolejujte uložení převodovky.

- Vylijte palivo z nádrže a opět našroubujte

víčko.

odšroubujte šroub (D, obr. 8) a zkontrolujte
úroveň maziva. Používejte pouze kvalitní maziva
na bázi dvojsirníku molybdenu.

Pro čištění nikdy nepoužívejte palivo.

KARBURÁTOR

Tento motor byl navržen a vyroben v souladu s
požadavky směrnic 97/68/ES, 2002/88/ES a
2004/26/ES. Možné seřízení rozsahu bylo
stanoveno výrobcem a není možné je změnit.

Šroub volnoběhu T je seřízený tak, aby zajišťoval
bezpečnou hranici mezi volnoběhem motoru a
režimem sepnutí spojky.

UPOZORNĚNÍ! Pokud běží motor na

volnoběh (2800÷3000 ot/min), kotouč se
nesmí otáčet. Doporučujeme vám nechat
provést veškerá seřízení spalování u
prodejce nebo ve specializované opravně.

UPOZORNĚNÍ! Na chod motoru mohou

mít vliv změny počasí a nadmořské výšky.

TLUMIČ VÝFUKU

UPOZORNĚNÍ! -

Tento tlumič výfuku je

vybaven katalyzátorem, aby byl v souladu s
požadavky na množství emisí. Katalyzátor nikdy
neodstraňujte, ani jej neupravujte: odstranění
nebo úprava katalyzátoru znamená porušení
zákona.

UPOZORNĚNÍ! - Tlumiče vybavené

katalyzátorem se při použití zahřívají na
velmi vysokou teplotu a jsou horké ještě
dlouho po zastavení motoru. To platí i v
případě motoru na volnoběh. Při dotknutí si
můžete spálit pokožku. Uvědomte si
nebezpečí požáru!

OPATRNĚ! - V případě poškození výfuku

je nutná jeho výměna.

Pokud se výfuk často

ucpává, může to být znakem snížené účinnosti
katalyzátoru.