Efco BC 270 - DS 2700 Operators Instruction Book Download

Page: 235 / 252

229

5) Ustawić dźwignię rozrusznika (14, rys.1) w

położeniu

OPEN

(B, rys.15).

6) Pociągnąć linkę rozruchową, aby uruchomić

silnik. Po uruchomieniu maszyny należy
odczekać kilka sekund na jej rozgrzanie,
nie dotykając w tym czasie dźwigni gazu.
Rozgrzanie maszyny może zająć nieco czasu w
przypadku niskich temperatur zewnętrznych
lub na dużych wysokościach. W celu
zakończenia procedury nacisnąć dźwignię
gazu (17, rys.1), aby wyłączyć półgaz.

OSTROŻNIE:

- Nie owijać nigdy linki rozruchowej wokół

dłoni.

- Podczas pociągania linki rozruchowej nie

wykorzystywać nigdy całej jej długości,

gdyż mogłoby to spowodować jej

przerwanie.

- Nie zwalniać nigdy gwałtownie linki,

trzymać rękojeść (13, rys. 1) i odczekać, aż

linka powoli się zwinie.

UWAGA: Gdy silnik jest rozgrzany, nie

wyciągać dêwigni ssania.

UWAGA – Półautomatycznego urządzenia

do rozruchu należy używać jedynie przy

uruchamianiu zimnego silnika.

DOCIERANIE SILNIKA

Silnik osiąga swoją moc maksymalną po 5÷8
godzinach pracy.
Podczas okresu docierania silnika, nie wolno
operować silnikiem na maksymalnych obrotach
bez pracy, aby uniknąć nadmiernych obciążeń.

UWAGA! - Podczas docierania, nie wolno

zmieniać paliwa, aby osiągnąć lepsze wyniki

pracy, ponieważ można uszkodzić silnik.

UWAGA: jest zjawiskiem normalnym, że nowy

silnik wytwarza dym podczas i po pierwszym

użyciu.

6. ZATRZYMANIE SILNIKA

Ustawić dźwignię gazu w pozycji minimalnej. (17,
Rys. 1) i odczekać kilka sekund aż silnik osiągnie

paliwa, aby uniknąć przedostawania się
zanieczyszczeń.

2. Powoli odkręcić korek wlewu paliwa.
3. Ostrożnie wlać mieszankę paliwa do zbiornika.

Unikać rozlewania paliwa.

4. Przed ponownym założeniem korka wlewu

paliwa, wyczyścić i sprawdzić stan uszczelki.

5. Natychmiast ponownie założyć korek wlewu

paliwa, dokręcając go ręcznie. Usunąć
ewentualne rozlane paliwo.

UWAGA: upewnić się, że nie ma

wycieków paliwa, a jeśli do nich doszło, usunąć

je przed rozpoczęciem użytkowania. Jeśli

pojawi się taka potrzeba, należy skontaktować

się z lokalnym dystrybutorem urządzeń.

Silnik jest zalany

- Zaczepić odpowiednie narzędzie o fajkę

świecy zapłonowej.

- Podważyć i wyjąć fajkę ze świecą zapłonową.
- Odkręcić i osuszyć świecę zapłonową.
- Szeroko otworzyć przepustnicę.
- Kilka razy pociągnąć linkę rozrusznika w celu

opróżnienia komory spalania.

- Ponownie zamocować świecę zapłonową i

podłączyć fajkę, naciskając ją

mocno

w dół.

Zamontować pozostałe elementy.

- Ustawić dźwignię ssania w pozycji

OPEN

—

nawet jeśli silnik jest zimny.

- Uruchomić silnik.

Procedura rozruchu

1) Popchnąć powoli 4 razy pompkę rozruchową

(9, rys.1).

2) Ustawić dźwignię rozrusznika (14, rys.1) w

położeniu

CLOSE

(A, rys.15).

3) Pociàgnàç dêwignię gazu (17, Rys.1) i

zablokowaç jà w połowie naciskajàc przycisk
(21), zwolniç dêwignię (17).

4) Postawić kosę spalinową na podłożu w

stabilnej pozycji. Sprawdzić, czy narzędzie
tnące swobodnie się porusza. Trzymając kosę
spalinową jedną dłonią (rys.16), pociągnąć
linkę rozruchową (nie więcej, niż 3-krotnie), aż
silnik zaskoczy po raz pierwszy. W przypadku
nowej maszyny może się okazać konieczne
powtórzenie tej czynności.