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SILENCIADOR
ATENCIÓN – Este silenciador está dotado
de catalizador, elemento necesario para
que el motor cumpla con los niveles de emisión
permitidos. No modifique ni quite el catalizador:
si lo hace, viola la ley.
ATENCIÓN - Los silenciadores dotados de
catalizador se calientan mucho durante
el uso y permanecen calientes durante mucho
tiempo después de la parada del motor.
Esto ocurre incluso si el motor funciona al
régimen mínimo. El contacto puede causar
quemaduras de piel. ¡Recuerde el riesgo de
incendio!
PRECAUCIÓN – Si el silenciador está
dañado, hay que sustituirlo. Si el
silenciador se obstruye con frecuencia, esto
puede ser indicio de que el rendimiento del
catalizador es limitado.
ATENCIÓN – No utilice el soplador si
el silenciador está dañado, ha sido
modificado o no está montado. Si el
silenciador no recibe un mantenimiento
adecuado, aumentará el riesgo de incendios y
de pérdida de la capacidad de audición.
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
Se aconseja hacer revisar el equipo por un
técnico especializado del servicio de asistencia,
todos los años si el uso es intensivo o cada dos
años si el uso es normal.
¡ATENCIÓN! - Todas las operaciones de
mantenimiento no indicadas en este
manual deben ser realizadas por un taller
autorizado. Para garantizar un funcionamiento
correcto y constante del soplador es preciso
u t i l i z a r e x c l u s i v a m e n t e R E C A M B I O S
ORIGINALES.
Eventuales modificaciones no autorizadas
y/o el uso de accesorios no originales
pueden causar lesiones graves o mortales al
operador o a terceros.
TRANSPORTE
No transportar el soplador con el motor
encendido.
ATENCIÓN - Para el transporte de la
máquina en un vehículo, asegurarse de
que esté fijada en el vehículo de modo correcto
y firme mediante correas. La máquina se debe
transportar en posición horizontal; cerciorarse de
que se cumplan las normas vigentes en materia
de transporte de máquinas.
8. ALMACENAJE
ADVERTENCIA: Pare el motor y deje que
se enfríe, y asegure la unidad antes de
guardarla o de transportarla en un vehículo.
Guarde la unidad y el combustible en un
lugar donde los vapores del combustible no
puedan ponerse en contacto con chispas o
llamas de calentadores de agua, motores o
interruptores eléctricos, hornos, etc. Guarde la
unidad con todas las protecciones en su sitio.
Colóquela de forma que ningún objeto afilado
pueda causar lesiones de forma accidental a
los transeúntes. Guarde la unidad fuera del
alcance de los niños y de otras personas no
autorizadas.
1. Vacíe y limpie el depósito de combustible
en un sitio bien ventilado.
2. Vacíe todo el combustible del depósito en
un contenedor homologado para gasolina.
Ponga el motor en marcha hasta que se
pare. De esta forma, se eliminará toda la
mezcla de combustible y aceite que podría
deteriorarse y dejar barniz y goma en el
sistema de combustible.
3. Limpie todo el material extraño de la sierra.
Manténgala alejada de agentes corrosivos
tales como productos químicos de jardinería
y sales antihielo.
4. Cumpla todas las regulaciones estatales y
locales relativas al almacenamiento y
manejo seguros de gasolina. El exceso de
combustible se debe utilizar en otros
equipos accionados por motores de 2 ciclos.
PRECAUCIÓN: Es importante evitar que
durante el almacenamiento se formen
depósitos de goma en los componentes
fundamentales del sistema de combustible
tales como el carburador, el filtro, el
manguito o el depósito de combustible.
Los combustibles mezclados con alcohol
(denominados gasohol o E10 o que utilizan
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