38
wykorzystania jest max 10 A.
Dlatego należy zwrócić uwagę na wartość mocy i
poboru prądu odbiorników, aby nie przeciążyć
zasilacza wielofunkcyjnego. Jeśli znana jest tylko
moc odbiornika można w bardzo prosty sposób
obliczyć max. wartość prądu.
Przykład obliczenia:
Odbiornik: 12V/ 50 W
Prąd pobrany wynosi: 50W/ 12V = 4,17A
Dołączony w dostawie kabel zapalniczki może
zostać użyty do podłączenia odpowiedniego
odbiornika.
Aby użyć 12 V wyjścia należy zdjąć klapę
ochronną i podłączyć odbiornik.
6. Czas pracy ewentualnych
odbiorników
Poniżej wymienione zostały typowe 12 V odbiorniki.
Rzeczywiste użytkowanie ustala się według
rzeczywistego poboru prądu urządzenia, jak również
według stanu ładowania akumulatorów.
Odbiornik:
Pobór prądu
Nieprzerwana
przewidywana linia
Czas użytkowania
Lampa halogenowa
(HL 12-55,
Nr art.: 10.955.00)
4,5 A
4 h
Odkurzacz samochodowy
7 A
2,5 h
Telewizor z
odbiornikiem satelitarnym
4 A
4,5 h
Mini lodówka turystyczna
4 A
4,5 h
12 V pompa zanurzeniowa 4,5 A
4 h
Uważać na wartości napięcia i prądu
zasilającego urządzenia, aby nie przeciążyć
zasilacza wielofunkcyjnego. Przeciążenie może
prowadzić do ewentualnego uszkodzenia
urządzenia.
7. Uruchomienie lampy
Aby uruchomić lampę należy postąpić
następująco:
Lampa (rys. 1/ poz. 6) zostaje włączona,
ewentualnie wyłączona za pomocą przełącznika
(rys. 1/ poz. 7).
8. Wspomaganie rozruchu
samochodów osobowych
Przewód ładujący z zaciskami biegunowymi
znajdują się na stronie urządzenia.
Jeśli przewód ładujący jest niepotrzebny, proszę
nie wyciągać go z urządzenia.
Uwaga! Niebezpieczeństwo zwarcia w
przypadku kontaktu z zaciskami biegunowymi.
Zasilacz wielofunkcyjny może zostać użyty w
funkcji wspomagania rozruchu tylko w przypadku
częściowo naładowanych baterii
samochodowych. Oznacza to, że zasilacz
wielofunkcyjny posiada tylko ograniczoną
pojemność, która może zostać przesłana do
akumulatora samochodowego.
Zasilacz wielofunkcyjny nie jest
przeznaczony do rozruchu całkowicie
rozładowanego akumulatora!
Wspomaganie rozruchu jako funkcja zasilacza
wielofunkcyjnego stanowi pożądaną pomoc w
przypadku problemów z rozruchem spowodowanym
niedostateczną pojemnością akumulatora w
pojeździe.
Zwracamy uwagę na fakt, że pojazdy w wersjach
standardowych posiadają bogate wyposażenie
elektroniczne ( jak np. ABS, ASR, pompa wtryskowa,
komputer pokładowy, telefon samochodowy).
Podwyższone napięcie przy rozruchu oraz
występujące spiętrzenia naprężeń mogą podczas
procesu uruchamiania spowodować ewentualne
uszkodzenia elementów elektronicznych.
Odpowiedzialność producenta urządzenia nie
obejmuje następstw szkód spowodowanych
rozruchem. Proszę przestrzegać wskazówek
PL
Anleitung EGS 2600_SPK1:_ 22.03.2007 10:23 Uhr Seite 38