GR
- 126 -
9.7
Ρύθμιση
του
σχοινιού
γκαζιού
:
Εάν
ο
μέγιστος
αριθμός
στροφών
της
συσκευής
δεν
επιτυγχάνεται
μετά
από
ορισμένο
χρονικό
διάστημα
και
εφόσον
αποκλείονται
όλες
οι
άλλες
αιτίες
σύμφωνα
με
το
εδάφιο
12
Αποκατάσταση
βλαβών
,
μπορεί
να
χρειαστεί
ρύθμιση
του
συρματόσχοινου
.
Για
το
σκοπό
αυτό
ελέγξτε
πρώτα
εάν
το
καρμπυρατέρ
ανοίγει
τελείως
όταν
πιεστεί
πλήρως
το
γκάζι
.
Αυτό
συμβαίνει
όταν
ο
σύρτης
του
καρμπυρατέρ
(
εικ
.
28)
είναι
τελείως
ανοικτός
και
συγχρόνως
έχει
γίνει
χειρισμός
του
γκαζιού
.
Από
την
εικόνα
28
προκύπτει
η
σωστή
ρύθμιση
.
Εάν
ο
σύρτης
του
καρμπυρατέρ
δεν
είναι
τελείως
ανοικτός
,
χρειάζεται
επαναρύθμιση
.
Για
την
επαναρύθμιση
του
σχοινιού
του
γκαζιού
ακολουθήστε
τα
εξής
βήματα
:
Ξεβιδώστε
το
παξιμάδι
(
εικ
. 29/
αρ
. C)
με
μερικές
στροφές
.
Ξεβιδώστε
τη
βίδα
στερέωσης
(
εικ
. 29/
αρ
. D)
μέχρι
να
είναι
τελείως
ανοικτός
ο
σύρτης
του
καρμπυρατέρ
με
πλήρως
πιεσμένο
γκάζι
,
όπως
φαίνεται
στην
εικόνα
28.
Μετά
από
την
εκτέλεση
της
ρύθμισης
σφίξτε
πάλι
το
παξιμάδι
.
9.8
Ρύθμιση
ρελαντί
:
Προσοχή
!
Ρυθμίστε
το
ρελαντί
σε
θερμή
κατάσταση
λειτουργίας
.
Εάν
η
συσκευή
σβήσει
χωρίς
να
γίνει
χειρισμός
του
γκαζιού
και
εφόσον
αποκλεισθούν
όλες
οι
αιτίες
του
εδαφίου
12
Αποκατάσταση
βλαβών
,
απαιτείται
η
ρύθμιση
του
ρελαντί
.
Στρίψτε
τη
βίδα
του
γκαζιού
ρελαντί
(
εικ
. 29/
αρ
.
Ε
)
αριστερόστροφα
μέχρι
να
λειτουργεί
η
συσκευή
καλά
στη
λειτουργία
κενού
.
Εάν
το
γκάζι
ρελαντί
είναι
έτσι
ώστε
να
περιστρέφεται
μαζί
και
το
κοπτικό
εργαλείο
,
πρέπει
να
ελαττωθεί
με
αριστερόστροφη
περιστροφή
της
βίδας
γκαζιού
ρελαντί
.
9.9
Λίπανση
του
κιβωτίου
Κάθε
20
ώρες
εργασίας
συμπληρώστε
λίγο
λιπαντικό
(
περ
. 10 g.)
στο
γρασαδοράκι
(
εικ
. 4/
αρ
. 28).
10.
Καθαρισμός
,
φύλαξη
,
μεταφορά
και
παραγγελία
ανταλλακτικών
10.1
Καθαρισμός
•
Να
καθαρίζετε
τακτικά
τον
μηχανισμό
σύσφιξης
με
πεπιεσμένο
αέρα
ή
με
μία
βούρτσα
.
Μη
χρησιμοποιείτε
εργαλεία
για
τον
καθαρισμό
.
•
Να
διατηρείτε
τις
λαβές
ελεύθερες
από
λάδι
για
ασφάλεια
στο
κράτημα
.
•
Όταν
χρειαστεί
,
να
καθαρίζετε
τη
συσκευή
με
ένα
νωπό
πανί
και
ενδεχομένως
με
ήπιο
απορρυπαντικό
.
•
Εάν
δεν
χρησιμοποιήσετε
το
αλυσοπρίονο
για
μεγαλύτερο
χρονικό
διάστημα
,
αφαιρέστε
το
λάδι
της
αλυσίδας
από
το
ντεπόζιτο
λαδιού
.
Τοποθετήστε
σύντομα
την
αλυσίδα
και
τη
λόγχη
σε
λουτρό
λαδιού
και
κατόπιν
τυλίξτε
τα
σε
λαδόχαρτο
.
Προσοχή
!
Πριν
από
κάθε
εργασία
καθαρισμού
να
βγάζετε
το
φις
του
μπουζί
.
Ποτέ
μη
βυθίζετε
τη
συσκευή
σε
νερό
ή
σε
άλλα
υγρά
για
να
την
καθαρίσετε
.
Να
φυλάγετε
το
αλυσοπρίονο
σε
ασφαλή
και
στεγνό
χώρο
μακριά
από
παιδιά
.
10.2
Φύλαξη
Προσοχή
:
Ποτέ
μην
φυλάγετε
ένα
αλυσοπρίονο
πάνω
από
30
ημέρες
χωρίς
να
λάβετε
υπόψη
σας
τα
ακόλουθα
.
Φύλαξη
της
συσκευής
Εάν
φυλάξετε
τη
συσκευή
πάνω
από
30
ημέρες
,
πρέπει
να
την
προετοιμάσετε
για
το
σκοπό
αυτό
.
Σε
αντίθετη
περίπτωση
εξατμίζεται
το
υπόλοιπο
καύσιμο
που
βρίσκεται
στο
καρμπυρατέρ
και
παραμένει
ένα
λαστιχοειδές
ίζημα
.
Αυτό
θα
μπορούσε
να
φέρει
δυσκολίες
στην
εκκίνηση
και
να
έχει
σαν
συνέπεια
πολυέξοδες
επισκευές
.
1.
Να
αφαιρείτε
αργά
το
πώμα
του
καυσίμου
για
να
διαφύγει
ενδεχόμενος
ατμός
από
το
ντεπόζιτο
.
Αδειάστε
προσεκτικά
το
ντεπόζιτο
.
2.
Βάλτε
μπροστά
τον
κινητήρα
και
αφήστε
τον
να
λειτουργήσει
,
μέχρι
να
ακινητοποιηθεί
το
πριόνι
,
για
να
αφαιρέσετε
το
καύσιμο
από
το
καρπυρατές
.
3.
Αφήστε
τον
κινητήρα
να
κρυώσει
(
περ
. 5
λεπτά
)
4.
Απομακρύντε
το
μπουζί
(
βλέπε
εδάφιο
9.5).
5.
Προσθέστε
1
κουτάλι
του
καφέ
καθαρό
λάδι
δίχρονου
κινητήρα
στο
θάλαμο
Anl_BG_BC_2625_T_SPK7.indb 126
Anl_BG_BC_2625_T_SPK7.indb 126
07.12.12 10:21
07.12.12 10:21