25
F
9. Plan de recherche des erreurs
Avertissement
: mettez tout dʼabord le moteur hors circuit et retirez le câble dʼallumage avant toute
inspection ou ajustement.
Avertissement :
si après un ajustement ou une réparation, le moteur a tourné quelques minutes, pensez au
fait que le pot dʼéchappement les autres pièces sont chaudes. Donc, ne les touchez pas afin dʼéviter des
brûlures.
Dérangement
Causes probables
Dépannage
Course irrégulière, fortes vibrations
de lʼappareil
- vis desserrées
- bougie dʼallumage défectueuse
- contrôlez les vis
- remplacez la bougie dʼallumage
Moteur ne démarre pas
- mauvaise position de
lʼaccélérateur
- bougie dʼallumage défectueuse
- réservoir à essence vide
- robinet dʼessence fermé
- contrôler le réglage
- remplacez la bougie dʼallumage
- remplissez de carburant
- ouvrez le robinet dʼessence
Le moteur fonctionne
irrégulièrement
- filtre à air encrassé
- bougie dʼallumage encrassée,
défectueuse
- nettoyez le filtre à air
- nettoyez la bougie dʼallumage, la
remplacer
La force motrice diminue
- jeu de lʼaccouplement trop grand
- courroie trapézoïdale lâche
- régler le câble dʼaccouplement
- demander à un service après-
vente autorisé
Le moteur ne peut pas démarrer ou
meurt au bout dʼun bref laps de
temps
- bougie dʼallumage encrassée
- panne de carburant
- nettoyez la bougie dʼallumage, ou
changez la distance entre électro
des 0,6 mm
- remplissez de carburant
Anleitung_BG-MT_3336_SPK1:_ 27.10.2008 9:33 Uhr Seite 25
