7.5 Depois de cortar a relva
1.
Deixe sempre arrefecer primeiro o motor antes
de arrumar o corta-relvas num local fechado.
2.
Antes de arrumar, remova a relva, folhas secas,
massa de lubrificação e o óleo. Não coloque
outros objectos em cima do corta-relvas.
3.
Antes de uma nova utilização, verifique todos os
parafusos e porcas. Aperte os parafusos que se
encontrem soltos.
4.
Antes de uma nova utilização, esvazie o saco de
recolha da relva.
5.
Desligue o cachimbo da vela de ignição, para
evitar utilizações não permitidas.
6.
Certifique-se de que o corta-relvas não é
arrumado perto de uma fonte de perigo. Vapores
de gases podem provocar explosões.
7.
Nas reparações devem apenas ser usadas
peças originais ou outras peças autorizadas pelo
fabricante (ver endereço no certificado de
garantia).
8.
Se o corta-relvas não for usado durante muito
tempo, esvazie o depósito de gasolina com uma
bomba de sucção de gasolina.
9.
Não deixe as crianças mexerem no corta-relvas.
Não é um brinquedo.
10. Nunca guarde a gasolina na proximidade de
fontes de faíscas. Utilize sempre um jerrican
apropriado. Mantenha a gasolina fora do alcance
das crianças.
11. Lubrifique e faça a manutenção ao aparelho
12. Como desligar o motor:
para desligar o motor, solte o manípulo de
arranque/paragem do motor (fig. 5a/pos. 1a).
Desligue o cachimbo da vela de ignição, para
evitar que o motor entre em funcionamento.
Antes de ligar novamente o motor, verifique o
cabo do travão do motor. Verifique se o cabo
está montado correctamente. Troque o cabo
para desligar se este estiver dobrado ou
danificado.
8. Limpeza, manutenção,
armazenagem, transporte e
encomenda de peças
sobressalentes
Atenção:
Não trabalhe ou toque em peças condutoras de
corrente da ignição com o motor em funcionamento.
Antes de todos os trabalhos de manutenção e
conservação desligue o cachimbo da vela de ignição.
Nunca execute qualquer trabalho no aparelho em
funcionamento. Os trabalhos que não estiverem
descritos neste manual de instruções devem apenas
ser efectuados por uma oficina autorizada.
8.1 Limpeza
O corta-relvas deve ser bem limpo depois de cada
utilização. Em especial o lado inferior do aparelho e o
suporte da lâmina. Para tal, vire o corta-relvas para o
lado esquerdo (do lado oposto ao bocal de
enchimento do óleo)
Nota:
Antes de virar o corta-relvas, esvazie
completamente o depósito de combustível com uma
bomba de sucção de gasolina. O corta-relvas não
deve ser virado mais do que 90 graus. Para facilitar,
remova a sujidade e a relva logo a seguir a ter
cortado a relva. Os resíduos de relva e sujidade
secos podem prejudicar o funcionamento do corta-
relvas. Verifique se o canal de expulsão da relva se
encontra livre de resíduos de relva, removendo-os se
necessário. Nunca limpe o corta-relvas com um jacto
de água ou com uma lavadora de alta pressão.
Certifique-se de que não entra água para o interior do
aparelho. Não deve utilizar produtos de limpeza
agressivos, como solventes ou benzina.
8.2 Manutenção
Atenção: As informações relativas à manutenção
e aos intervalos de manutenção do motor
encontram-se nas instruções da Briggs &
Stratton para o motor.
O material para manutenção, que estiver sujo, e os
consumíveis devem ser entregues num local de
recolha adequado
8.2.1 Eixos e cubos das rodas
Devem ser lubrificados uma vez por estação. Para
tal, retire os tampões das rodas com uma chave de
fendas e solte os parafusos de fixação das rodas.
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