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•
Conservez l’emballage autant que possible
jusqu’à la fin de la période de garantie.
Danger !
L’appareil et le matériel d’emballage ne sont
pas des jouets ! Il est interdit de laisser des
enfants jouer avec des sacs et des
fi
lms en
plastique et avec des pièces de petite taille.
Ils risquent de les avaler et de s’étou
ff
er !
•
Mode d’emploi d’origine
3. Utilisation conforme à
l’a
ff
ectation
La visseuse à percussion est un appareil pneu-
matique pratique aussi bien utilisée dans le
domaine du bricolage domestique que dans le
domaine automobile. Elle se prête au vissage
et dévissage d’unions vissées dans les gara-
ges (montage de pneus p.ex.) ainsi que dans
l’agriculture.
L’air d’évacuation sort vers le bas via la ventila-
tion. On peut rapidement remplacer les clés à
douille, tout simplement. Le raccord d’air compri-
mé se fait via un manchon
fi
leté en
fi
chable et un
accouplement rapide.
La machine doit exclusivement être employée
conformément à son a
ff
ectation. Chaque uti-
lisation allant au-delà de cette a
ff
ectation est
considérée comme non conforme. Pour les
dommages en résultant ou les blessures de tout
genre, le producteur décline toute responsabilité
et l’opérateur/l’exploitant est responsable.
Veillez au fait que nos appareils, conformément
à leur a
ff
ectation, n’ont pas été construits, pour
être utilisés dans un environnement profession-
nel, industriel ou artisanal. Nous déclinons toute
responsabilité si l’appareil est utilisé profession-
nellement, artisanalement ou dans des sociétés
industrielles, tout comme pour toute activité
équivalente.
Ne faire e
ff
ectuer réparations et maintenance que
dans des ateliers spécialisés autorisés.
A noter:
Un diamètre intérieur insu
ffi
sant du tuyau et
une conduite trop longue, provoquent une
perte de puissance de l’appareil.
Attention !
•
Lorsque les écrous de roue sont grippés ou
rouillés, il est nécessaire de les “forcer” à
l’aide d’une clé en croix ou d’une clé dynamo-
métrique.
•
Fixez les écrous de roue avec la visseuse
à chocs et vissez les écrous ensuite obli-
gatoirement avec une clé dynamométrique
selon le couple de rotation indiqué par le fab-
ricant du véhicule.
4. Données techniques
Couple de desserrage max. .....................312 Nm
Domaine de fonctionnement
(taille max. du
fi
letage) ................................. M14
Pression de service admissible max. ........ 6,3 bar
Vitesse au ralenti .................................7000 min
-1
Vibration ................................................5,17 m/s
2
Imprécision K ...........................................1,5 m/s
2
Prise carrée .......................................1/2 Zoll
Consommation d’air .............................. 141 l/min.
Diamètre recommandé du tuyau ..........
≥
Ø 9 mm
Poids ...........................................................2,0 kg
Qualité d’air comprimé:
nettoyé et graissé à brouillard d’huile
Alimentation en air:
par une unité d’entretien avec réducteur de
pression du
fi
ltre et graisseur à brouillard d’huile
Puissance du compresseur:
Compresseur avec une puissance de remplissa-
ge d’env. 250 l/min ceci correspond à une
capacité du moteur de 2,2 kW.
Danger !
Bruit et vibration
Les valeurs de bruit et de vibration ont été déter-
minées conformément à la norme EN ISO 15744,
EN ISO 28927-2.
Niveau de pression acoustique L
pA
....... 94 dB(A)
Imprécision K
pA
............................................3 dB
Niveau de puissance acoustique L
WA
... 105 dB(A)
Imprécision K
WA
............................................3 dB
Portez une protection acoustique.
L’exposition au bruit peut entraîner la perte de
l’ouïe.
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