HR/BIH
- 59 -
7. Pogon
Obratite pozornost na zakonske odredbe o zaštiti
od buke koje se mogu razlikovati ovisno o zemlji
korištenja.
Prije puštanja u rad uklonite zaštitne kape s noža.
7.1 Pokretanje kod hladnog motora
Napunite tank primjerenom koli
č
inom smjese
benzina/ulja. Vidi tako
đ
er Gorivo i ulje.
1. Ure
đ
aj postavite na tvrdu, ravnu površinu
2. Pritisnite pumpu za gorivo (Primer) (sl. 2/poz.
29) 10x.
3. Sklopku za uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje (sl 2/
poz.9) stavite u položaj „I“
4. Polugu
č
oka (sl. 2/poz. 17) stavite u položaj
„ “.
5.
Č
vrsto držite ure
đ
aj i izvla
č
ite uže za pokre-
tanje (sl. 2/poz. 14) dok ne osjetite prvi otpor.
Sad brzo povucite uže za pokretanje 4x.
Ure
đ
aj bi se trebao pokrenuti.
Napomena: Uže za pokretanje nemojte pustiti
da naglo sko
č
i natrag. To može uzrokovati
ošte
ć
enja.
Kad se motor upali, pustite ure
đ
aj da radi oko
10 sekundi.
Upozorenje: Kad je poluga
č
oka
fi
ksirana i
motor se pokrene, alat za rezanje po
č
inje
raditi.
Na kraju deblokirajte polugu
č
oka jednostav-
nim aktiviranjem poluge gasa.
6. Ako motor ne upali, ponovite korake od 4 - 6.
Obratite pozornost: Ako se motor ne pokrene ni
nakon više pokušaja, pro
č
itajte odlomak „Uklan-
janje grešaka na motoru“.
Obratite pozornost: Sajlu za pokretanje povla
č
ite
uvijek pravocrtno. Ako je povla
č
ite pod kutom,
nastaje trenje na ušici. Zbog toga se uže tare i
brže troši. Kad ponovno povla
č
ite sajlu, uvijek
držite za ru
č
ku pokreta
č
a.
Uže nikada nemojte pustiti da sko
č
i natrag.
7.2 Pokretanje kod toplog motora
(Ure
đ
aj miruje manje od 15-20 min)
1. Ure
đ
aj postavite na tvrdu, ravnu površinu
2. Sklopku za uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje stavite u
položaj „I“
3. Fiksirajte polugu gasa (analogno „Pokretanju
kod hladnog motora“).
4.
Č
vrsto držite ure
đ
aj i izvla
č
ite uže za pokre-
tanje dok ne osjetite prvi otpor. Sad brzo po-
vucite uže za pokretanje. Ure
đ
aj bi se trebao
pokrenuti nakon 1-2 povla
č
enja. Ako se stroj
nakon 6 povla
č
enja još uvijek ne pokrene,
ponovite korake od 1-6 za pokretanje hladnog
motora.
7.3 Isklju
č
ivanje motora
Koraci u slu
č
aju isklju
č
ivanja u nuždi:
Ako je potrebno odmah zaustaviti stroj, sklopku
za uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje stavite na „Stop“ od-
nosno „0“.
Koraci u normalnom slu
č
aju:
Pustite polugu gasa i pri
č
ekajte da motor prije
đ
e
u brzinu praznog hoda. Zatim stavite sklopku za
uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje na „Stop“ odnosno „0“.
7.4 Stavljanje remena za nošenje
Upozorenje!
Prilikom rada uvijek nosite remen za
nošenje. Prije nego
ć
ete skinuti remen za nošenje
uvijek isklju
č
ite ure
đ
aj. U suprotnom postoji opas-
nost od ozlje
đ
ivanja.
1. Stavite remen za nošenje preko ramena.
2. Duljinu remena podesite tako da se drža
č
remena nalazi na visini bokova.
3. Da bi se utvrdila optimalna dužina remena za
nošenje, zamahnite nekoliko puta ure
đ
ajem a
da ne pokrenete motor (sl. 25).
7.5 Napomene za rad
Prije nego
ć
ete upotrijebiti ure
đ
aj, vježbajte tehni-
ke rada s ugašenim motorom.
8. Rad s kosilicom s benzinskim
motorom
Produljenje niti za rezanje
Upozorenje!
Ne koristite u kalemu metalnu žicu
ili metalnu žicu omotanu plastikom bilo koje vrste.
To može uzrokovati teške ozljede na rukovatelju.
Za produženje niti za rezanje pustite da motor
radi punim gasom i lagano lupkajte kalemom za
nit po tlu. Nit
ć
e se automatski produžiti. Nož na
štitniku skra
ć
uje nit na dopuštenu dužinu (sl. 26).
Napomena:
Redovito uklanjajte sve ostatke trave
i korova kako biste izbjegli pregrijavanje cjevas-
tog tijela. Ostaci trave/korova uhvate se ispod
štitnika (sl. 27), što sprje
č
ava dostatno hla
đ
enje
cjevastog tijela. Pažljivo uklonite ostatke pomo
ć
u
odvija
č
a ili sli
č
nog alata.
Anl_GH_BC_43_AS_SPK7.indb 59
Anl_GH_BC_43_AS_SPK7.indb 59
13.11.14 16:31
13.11.14 16:31