RS
- 70 -
7. Pogon
Obratite pažnju na zakonske odredbe o zaštiti od
buke koje, zavisno od zemlje koriš
ć
enja, mogu da
budu razli
č
ite.
Pre puštanja u rad uklonite zaštitne kape s noža.
7.1 Startovanje kod hladnog motora
Napunite rezervoar odgovaraju
ć
om koli
č
inom
smeše benzina/ulja. Vidi tako
đ
e Gorivo i ulje.
1. Ure
đ
aj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Pritisnite pumpu za gorivo (primer) (sl. 2/poz.
29) 10x.
3. Prekida
č
za uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje (sl. 2/
poz.9) stavite u položaj „I“.
4. Polugu
č
oka (sl. 2/poz. 17) stavite u položaj
„ “.
5.
Č
vrsto držite ure
đ
aj i izvla
č
ite sajlu startera
(sl. 2/poz. 4) dok ne osetite prvi otpor. Sad
brzo povucite sajlu startera 4x. Ure
đ
aj bi tre-
balo da se upali.
Napomena: Sajlu startera nemojte pustiti
da naglo sko
č
i nazad. To može uzrokovati
ošte
ć
enja.
Kad se motor upali, neka ure
đ
aj da radi cirka
10 sekundi.
Upozorenje: Kad je ru
č
ica
č
oka
fi
ksirana i mo-
tor pokrenut, alat za rezanje po
č
inje da radi.
Na kraju, jednostavnim aktiviranjem ru
č
ice
gasa deblokirajte polugu
č
oka.
6. Ako motor ne upali, ponovite korake 4-6.
Obratite pažnju: Ako motor ne upali ni nakon više
pokušaja, pro
č
itajte odeljak „Uklanjanje grešaka
na motoru“.
Obratite pažnju: Sajlu startera uvek povla
č
ite
pravolinijski. Ako je povla
č
ite pod uglom, nastaje
trenje na ušici. Iz tog razloga uže se tare i brže
troši. Kada ponovno povla
č
ite uže, uvek držite za
ru
č
ku startera.
Uže nikada nemojte pustiti da sko
č
i nazad.
7.2 Startovanje kod toplog motora
(Ure
đ
aj miruje manje od 15-20 min).
1. Ure
đ
aj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Prekida
č
za uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje stavite u
položaj„I“.
3. Fiksirajte
ru
č
icu za gas (analogno „Startovan-
ju kod hladnog motora“).
4.
Č
vrsto držite ure
đ
aj i izvla
č
ite sajlu startera
dok ne osetite prvi otpor. Sada brzo povucite
sajlu startera. Ure
đ
aj bi trebalo da se pokrene
nakon 1-2 povla
č
enja. Ako mašina nakon 6
povla
č
enja još uvek ne upali, ponovite korake
od 1-6 za startovanje kod hladnog motora.
7.3 Gašenje motora
Koraci za isklju
č
enje za slu
č
aj opasnosti:
Ako je potrebno da odmah zaustavite mašinu,
prekida
č
za uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje stavite na
„Stop“ odnosno „0“.
Koraci u normalnom slu
č
aju:
Pustite ru
č
icu za gas i sa
č
ekajte da motor pre
đ
e
u brzinu praznog hoda. Zatim stavite prekida
č
za
uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje na „Stop“ odnosno . „0“.
7.4 Stavljanje kaiša za nošenje
Upozorenje!
Prilikom rada uvek nosite kaiš za
nošenje. Pre nego što
ć
ete skinuti kaiš za nošenje
uvek isklju
č
ite ure
đ
aj. Postoji opasnost od zado-
bivanja povreda.
1. Stavite kaiš za nošenje preko ramena.
2. Dužinu kaiša podesite tako da se drža
č
reme-
na nalazi na visini bokova.
3. Da bi se utvrdila optimalna dužina kaiša za
nošenje, zamahnite nekoliko puta ure
đ
ajem
bez da pokrenete motor (sl. 25).
7.5 Napomene za rad
Pre nego što
ć
ete upotrebiti ure
đ
aj, vežbajte teh-
nike rada s ugašenim motorom.
8. Rad s kosom s benzinskim
motorom
Produženje rezne niti
Upozorenje!
Ne koristite za kalem metalnu žicu
ili metalnu žicu omotanu plastikom bilo koje vrste.
To može uzrokovati teške povrede na rukovaocu.
Za produženje rezne niti pustite da motor radi
punim gasom i lagano lupkajte kalemom za nit
po tlu. Nit
ć
e automatski da se produži. Nož na
štitniku skra
ć
uje nit na dozvoljenu dužinu (sl. 26).
Napomena:
Redovno uklanjajte sve ostatke trave
i korova kako biste izbegli pregrejavanje cevastog
tela. Ostaci trave/korova uhvate se ispod štitnika
(sl. 27), što onemogu
ć
uje dovoljno hla
đ
enje
cevastog tela. Pažljivo uklonite ostatke pomo
ć
u
odvija
č
a ili sli
č
nog alata.
Razni postupci rezanja
Ako je ure
đ
aj pravilno montiran, reza
ć
e korov i
visoku travu na teško pristupa
č
nim mestima, kao
što je npr. duž ograda, zidova i temelja kao i oko
drve
ć
a. Tako
đ
e može da se koristi za „otkos“ kako
Anl_GH_BC_43_AS_SPK7.indb 70
Anl_GH_BC_43_AS_SPK7.indb 70
13.11.14 16:31
13.11.14 16:31