EINHELL MKS 42 Operating Instructions Manual Download

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CARBURANTI CONSIGLIATI

Alcune benzine normali sono mescolate con aggiunte di
composti di alcol o etere, per rispondere alle norme per
gas di scarico puliti. Il motore funziona in modo soddis-
facente con tutti i tipi di benzina per propulsione, anche
con benzine arricchite di ossigeno. Si consiglia di utiliz-
zare benzina normale senza piombo.

LUBRIFICAZIONE DELLA CATENA E DEL SUPPOR-
TO

Ogni volta che riempite il serbatoio del carburante
dovete rabboccare il serbatoio di olio della catena.
Consigliamo olio per catene, guide e dentellature, che
contiene additivi per la riduzione di attrito e usura ed
impedisce che la barra di guida e la catena si consumi-
no.

ISTRUZIONI PER L’USO

VERIFICHE PRIMA DELL’AVVIO DEL MOTORE

1. Riempite il serbatoio del carburante (A) con la giusta

miscela di carburante (Fig. 8).

2. Riempite il serbatoio dell’olio (B) con il giusto olio per

catene e barre di guida (Fig. 8).

3. Accertatevi che il freno della catena (C) sia disinnesta-

to prima di avviare il motore.

• AVVIO DEL MOTORE

1. Per avviare la sega spingete l’interruttore (interruttore

ON/OFF) in posizione ON (I) (Fig. 9A).

2. Tirate fuori la leva del gas/choke (A) finché scatti in

posizione (Fig. 9B).

3. Premete 10 volte la pompa della benzina (B) (Fig. 9C).
4. Appoggiate la sega su una base piana e stabile.

Tenete la sega saldamente con il piede come illustra-
to. Tirate lo starter velocemente 4 volte. Fate atten-
zione alla catena, che può eventualmente essere in
movimento (Fig. 9D).

NOTA:

se sembra che il motore voglia avviarsi prima

della 4° trazione, smettete di tirare lo starter e procedete
immediatamente come descritto nel punto successivo.
5. Premete completamente la leva del gas (G) (Fig. 9E).
6. Tenete la sega saldamente e tirate velocemente lo

starter 4 volte. Il motore dovrebbe avviarsi.

7. Fate riscaldare il motore per 10 secondi. Premete l’in-

terruttore (H) e mettetelo in folle (Fig. 9F).

8. Se il motore non si avvia ripetete le operazioni prece-

denti.

RIAVVIO DEL MOTORE CALDO

1. Assicuratevi che l’interruttore sia posizionato su ON.
2. Tirate il filo dello starter velocemente 4 volte. Il motore

dovrebbe avviarsi.

3. Se il motore non si avvia seguite le istruzioni nel para-

grafo: VERIFICHE PRIMA

DELL’AVVIO DEL

MOTORE

• ARRESTO DEL MOTORE

1. Mollate la leva del gas e aspettate che il motore giri

con il numero di giri al minimo.

2. Spingete l’interruttore di STOP verso il basso per fer-

mare il motore (Fig. 9G).

NOTA:

per fermare il motore in caso di emergenza,

attivate il freno della catena e spingete l’interruttore di
STOP verso il basso.

PROVA DI FUNZIONAMENTO DEL FRENO DELLA
CATENA

Controllate regolarmente che il freno della catena fun-
zioni correttamente.
Provate il freno della catena prima del primo taglio, dopo
numerosi tagli e in ogni caso dopo lavori di manuten-
zione sul freno della catena.

PROVATE IL FRENO DELLA CATENA NEL MODO
SEGUENTE (Fig. 10)

1. Appoggiate la sega su una base piana, pulita e stabile.
2. Avviate il motore.
3. Afferrate l’impugnatura posteriore (A) con la mano

destra.

4. Con la mano sinistra prendete saldamente l’impug-

natura anteriore (B) [non la leva del freno della catena
(C)].

5. Premete la leva del gas a 1/3 della velocità e attivate

subito la leva del freno della catena (C).

ATTENZIONE:

non avviate o utilizzate mai

la motosega se la barra di guida e la catena
non sono applicate in modo corretto.