44
Instrukcja obs
ł
ugi i monta
ż
u ND ATEX
www.elektror.pl
PL
9016324 01.20/09
wa
ć
parametry i eksploatowa
ć
poza stref
ą
ATEX.
Nale
ż
y bezwzgl
ę
dnie przestrzega
ć
informacji
zawartych w instrukcji eksploatacji i monta
ż
u
przetwornicy cz
ę
stotliwo
ś
ci.
• Je
ś
li w zakresie dostawy znajduje si
ę
fi
ltr do ochrony
silnika, to musi by
ć
on zainstalowany zgodnie z zasadami
podanymi w instrukcji monta
ż
u wydanej przez producenta
przemiennika/
fi
ltra silnikowego.
*) Warto
ś
ci patrz tabliczka znamionowa.
3.3.4 Szczególne wskazówki dotycz
ą
ce pod
łą
czania
i uruchamiania wentylatora / silnika nap
ę
dowego
do pracy z przemiennikiem cz
ę
stotliwo
ś
ci
• Na tabliczce znamionowej silników ognioszczelnych i
wzmocnionych podane s
ą
dane graniczne obowi
ą
zuj
ą
ce
dla pracy z przemiennikiem.
Na przemienniku nale
ż
y koniecznie ustawi
ć
przyporz
ą
d-
kowanie U/f zgodnie z wykresem.
U
B
0
f
B
obszar
zakazany
zakazane
U
B
und f
B
patrz tabliczka znamionowa
• Na przemienniku nie wolno w
ż
adnym wypadku ustawia
ć
cz
ę
stotliwo
ś
ci (pr
ę
dko
ś
ci obrotowej) przekraczaj
ą
cej
maksymaln
ą
warto
ść
cz
ę
stotliwo
ś
ci f
B
podan
ą
na tabli-
czce znamionowej ! ! W przeciwnym wypadku mo
ż
e doj
ść
do przeci
ąż
enia silnika albo do zniszczenia wentylatora z
powodu zbyt wysokiej pr
ę
dko
ś
ci obrotowej wirnika.
• W dolnym zakresie cz
ę
stotliwo
ś
ci nie mo
ż
e wyst
ą
pi
ć
specjalne podwy
ż
szenie napi
ę
cia (boost), poniewa
ż
uz-
wojenie mo
ż
e si
ę
silnie nagrza
ć
przy niewielkiej
wydajno
ś
ci ch
ł
odzenia
ł
opatki wentylatora.
Uwaga!
W celu unikni
ę
cia wysokich obci
ąż
e
ń
cz
ęś
ci i
zak
ł
óce
ń
przy pracy z przemiennikiem, podczas
rozruchu/zwalniania oraz zmiany pr
ę
dko
ś
ci obro-
towej obowi
ą
zuj
ą
dla danej klasy mocy silników
(patrz tabliczka znamionowa) nast
ę
puj
ą
ce czasy:
Moc silnika urz
ą
dzenia
Czas
rozruchu
[s]
Czas
zwalniania
[s]
Moc silnika < 0,25 kW
5
10
0,25 kW < Moc silnika
<=3,0 kW
10
20
3,1 kW < Moc silnika
<= 7,5 kW
20
40
7,6 kW < Moc silnika
<= 11,0 kW
30
60
11,1 kW < Moc silnika
<= 30,0 kW
30
100
W fazie rozruchu i zwalniania nale
ż
y zagwarantowa
ć
równo-
mierny rozruchu i zwalnianie.
Podczas pracy w
ż
adnym wypadku nie mog
ą
wyst
ę
powa
ć
zmiany pr
ę
dko
ś
ci obrotowej przekraczaj
ą
ce zmian
ę
pr
ę
dko-
ś
ci obrotowej podczas rozruchu i zwalniania.
3.4 Po
łą
czenie wentylatorów trójfazowych
W2
U2
V2
U1
V1
W1
W2
U2
V2
U1
V1
W1
(L3) (L1)
(L3) (L1)
L1 L2 L3
L1 L2 L3
po
łą
czenie
po
łą
czenie Y
(napi
ę
cie niskie)
(napi
ę
cie wysokie)
Kontrola kierunku wirowania
W
łą
czy
ć
wentylator. Kierunek wirowania wirnika musi by
ć
zgodny ze strza
ł
k
ą
umieszczon
ą
na obudowie.
W przypadku b
łę
dnego kierunku wirowania nale
ż
y zamieni
ć
ze sob
ą
L1 i L3.
3.5 Zaciski dodatkowe
W skrzynkach zaciskowych znajduj
ą
si
ę
do
łą
czone do
dostawy schematy dla wszystkich po
łą
cze
ń
. Dotyczy to
równie
ż
opcjonalnej termicznej ochrony uzwojenia oraz
ogrzewania postojowego.
4 INFORMACJE O PRACY I
U
Ż
YTKOWANIU
4.1 Zasady podstawowe
Prosimy przestrzega
ć
wskazówek zawartych w podrozdziale
1.1 dotycz
ą
cych u
ż
ytkowania maszyny zgodnie z jej prze-
znaczeniem oraz zasad bezpiecze
ń
stwa opisanych w pod-
rozdzia
ł
ach od 1.2 do 1.13.
Je
ś
li podczas pracy zostanie przekroczony pr
ą
d znamiono-
wy silnika nap
ę
dowego, nale
ż
y sprawdzi
ć
, czy warto
ść
na-
pi
ę
cia sieciowego i cz
ę
stotliwo
ś
ci sieciowej odpowiada para-
metrom urz
ą
dzenia (tabliczka znamionowa silnika).
Po wy
łą
czeniach ochronnych takich jak np. zadzia
ł
anie sa-
moczynnego wy
łą
cznika silnikowego, zadzia
ł
anie analizato-
ra PTC przy silnikach z czujnikiem termistorowym PTC lub
wy
łą
czenie ochronne przemiennika cz
ę
stotliwo
ś
ci przy apli-
kacjach ATEX z jego zastosowaniem, ponowne uruchomie-
nie urz
ą
dzenia dozwolone jest dopiero po wykryciu i usuni
ę
-
ciu przyczyny zak
ł
ócenia.
W przypadku wentylatorów, które nie s
ą
wykorzystywane w
ca
ł
ej charakterystyce, przy zbyt ma
ł
ym oporze systemowym
silnik mo
ż
e by
ć
przeci
ąż
ony (zbyt wysoki pr
ą
d pobierany). W
tym przypadku nale
ż
y zd
ł
awi
ć
strumie
ń
obj
ę
to
ś
ci za pomoc
ą
przepustnicy zamontowanej po stronie t
ł
ocznej lub ssawnej.
Wentylator nie mo
ż
e by
ć
nara
ż
ony na obci
ąż
enia wibracyj-
ne, wstrz
ą
sowe b
ą
d
ź
uderzeniowe.
4.2 Praca z przemiennikiem cz
ę
stotliwo
ś
ci
Dzi
ę
ki zastosowaniu przemiennika cz
ę
stotliwo
ś
ci mo
ż
liwy
jest szeroki zakres nastaw pr
ę
dko
ś
ci obrotowej, przy czym
ró
ż
nica pr
ę
dko
ś
ci obrotowych mi
ę
dzy biegiem ja
ł
owym
a maksymalnym obci
ąż
eniem wentylatorów i spr
ęż
arek
bocznokana
ł
owych jest niewielka i zale
ż
na od obci
ąż
enia.
Czynno
ś
ci regulacyjne wymagaj
ą
ce ingerencji w parametry
przemiennika (np. regulacja pr
ę
dko
ś
ci obrotowej) musz
ą
by
ć
starannie wykonane (i udokumentowane) przez specja-
listów, poniewa
ż
b
łę
dne warto
ś
ci w niektórych krytycznych
parametrach przemiennika (jak np. cz
ę
stotliwo
ść
graniczna
charakterystyki wyj
ś
ciowej przemiennika) mog
ą
skutkowa
ć
podwy
ż
szonym poborem pr
ą
du, przegrzaniem, uszkodze-
niem uzwojenia i/lub wadliwym funkcjonowaniem zastoso-
wania ATEX.
