27
FRAGMA
PROCÉDURE DE DÉBLOCAGE D’URGENCE
Cette opération ne devra être effectuée qu’après avoir mis le moteur
hors tension.
En cas de coupure de courant, il est indispensable de débloquer l’électro-
réducteur pour ouvrir manuellement la barrière.
Pour cette opération, il suffit de se servir de la clé ELVOX, fournie avec
l’équipement et de la tourner manuellement à fond dans le sens horaire
(Fig. 12).
De cette façon, la lisse de la barrière ne dépendra plus du réducteur et il
sera donc possible de la déplacer manuellement.
Après que le courant soit revenu, on tourne à fond la clé dans le sens
anti-horarie.
ENTRETIEN
Effectuer soulement par personnel specialisé après avoir coupé
l’alimentation.
Toutes les 100.000 manoeuvres complètes, vérifier:
- l’équilibrage de la lisse (voir le paragraphe “RÉGLAGE DES RESSORTS
D’ÉQUILIBRAGE”);
- le serrage de la poignée de déblocage (voir le paragraphe “PROCÉDURE
DE DÉBLOCAGE D’URGENCE”);
- de moyeu porte-lisse et le fixation de la lisse (voir le paragraphe
“MONTAGE DE LA LISSE”);
- l ‹usure des butées d’arrêt mécanique et le reglage de fins de course
(voir le paragraphe “REGLAGE FINS DE COURSE”);
- en plus, graisser les supports de l’arbre porte-lisse et la barre filetée
guide-ressort.
L’entretien sur décrit est vital pour le correct fonctionnement de
produit dans le temps.
12
Alimentation 230 Vca 50/60 Hz
Emplacement des contacts
Contact fin de course arrêtant la fermeture (NC)
Contact fin de course arrêtant l’ouverture (NC)
Contact fin de course pour début de ralentissement en fermeture (NO)
Contact fin de course pour début de ralentissement en ouverture (NO)
Contact de signalement de la présence d’un véhicule (NO) (uniquement
en mode PARK)
Contact cellules photoélectriques (NC)
-
Emplacement des contacts
Positif pour l’alimentation autotest barre palpeuse à 12 Vdc max 500 mA
Positif pour l’alimentation accessoires à 12 Vdc max 500 mA
Négatif pour l’alimentation accessoires à 12 Vdc max 500 mA
Contact poussoir d’ouverture 2 (NA) (uniquement en mode PARK)
Voyant barrière ouverte 12 Vdc
Sonnerie - Raccordement au signal sonore (12 Vdc max 200 mA)
Antenne radio
Feu clignotant (max 40 W)
Raccord emplacement moteur
Raccord convertisseurs et condensateur moteur
Commande de contact de fermeture immédiate (uniquement en mode PARK)
Contact poussoir d’ouverture 1 (NA)
Contact poussoir de fermeture (NA)
Contact poussoir stop (NC)
Contact impulsion simple (NA)
Emplacement des contacts
-
Module radio incorporé
-
NE PAS TOUCHER LE FIL DE RACCORDEMENT !
EN CAS DE RETRAIT LE SYSTÈME NE FONCTIONNE PAS !
NE PAS TOUCHER LE FIL DE RACCORDEMENT !
EN CAS DE RETRAIT LE RADIOGUIDAGE NE FONCTIONNE PAS !
Bouton-poussoir pour la programmation
Régulation de la vitesse de ralentissement en fermeture uniquement
J1
J2
J3
J4
J5
J6
J7
J8
J9
J10
S3
TR2
L-N
COM
LSC
LSO
LSSC
LSSO
TLC
PHOT. NC
EDGE NC
COM
D+ TEST
D+
D-
OPEN 2
SIGNAL
AERIAL
U - MOTOR
V-W - MOTOR
OK CLOSE
OPEN 1
CLOSE
STOP
K BUTT.
COM
PROBE
RADIO
AUX. ATT.
SW PARK
SW RADIO
PROG.
TRIMMER LOW
SPEED
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
RS15
A
- BRANCHEMENTS
TR2
J10
J3
J5
J9
J1
J8
J7
J6
J4
S3
J2
FR
