28
S
UNDERHÅLL
4
•
DRA UR KONTAKTEN OCH TÖM BEHÅLLAREN FULLSTÄNDIGT
FÖRE INGREPP (fig. 10 och 11)
.
• Kontrollera att alla skruvar är åtdragna (i synnerhet skruvarna på enhetens
lock) innan kompressorn startas för första gången.(åtdragningsmoment 10
Nm = 1,02 kgm).
• Lossa eventuella skruvar på skyddet (
fig. 12a
) och rengör insugsfiltret
beroende på arbetsförhållandena men åtminstone var 100:e drifttimme
(
fig. 12b
och
12c
). Byt ut filterelementet om det är nödvändigt (igensatt
filter försämrar kapaciteten och ökar slitaget på kompressorn).
• På smorda modeller ska oljan bytas ut efter de första 100 drifttimmarna och
sedan var 300:e drifttimme (
fig. 13a-13b
och
13c
). Kontrollera oljenivån
regelbundet.
Använd
mineralolja
API CC/SC SAE 40
(för kalla klimat rekommenderas
API
CC/SC SAE 20
). Olika oljekvaliteter får inte blandas. Vid färgförändringar
på oljan (vitaktig = vatten i oljan, mörkaktig = oljan är överhettad) bör du
omedelbart byta ut oljan.
• Gammal olja (smorda modeller) och kondensvätska
MÅSTE KASSERAS
i
enlighet med gällande miljölagstiftning.
Kompressorn skal skrotas enligt lokalt gällande föreskrifter.
FELSÖKNING OCH ÅTGÄRDER
5
FEL
ORSAK
ÅTGÄRD
Luftläckage från tryckvaktens ventil med
stillastående kompressor.
Backventilen fungerar inte korrekt p.g.a. slitage
eller smuts på tätningsstoppet.
Skruva ur backventilens sexkantshuvud, rengör
sätet och gummiskivan (byt ut gummiskivan
om den är utsliten). Återmontera och dra åt
ordentligt (fig.
14a
och
14b
).
Försämrad kapacitet. Täta starter. Låga
tryckvärden.
Intensiv användning eller eventuella läckage
från kopplingar och/eller slangar. Igensatt
insugsfilter.
Byt ut kopplingarnas packningar. Rengör eller
byt ut filtret.
Kompressorn stannar och återstartar
automatiskt efter några minuter.
V-modellerna (3 hk) återstartar inte.
Utlösning av överhettningsskyddet p.g.a.
överhettning av motorn.
Rengör ventilationshålen i samlingsröret.
Vädra lokalen. Återställ överhettningsskyddet.
Kontrollera oljans nivå och kvalitet på
smorda modeller och V-modeller. Kontrollera
spänningen på V-modeller.
Kompressorn stannar efter några startförsök.
Ingrepp av överhettningsskyddet p.g.a.
överhettning av motorn (urkoppling av kontakten
under drift, svag matnings spänning).
Slå till tryckvaktens knapp. Vädra lokalen. Vänta
några minuter och kompressorn återstartar
automatiskt. På V-modeller (3 hk) måste
överhettningsskyddet återställas. Använd inte
förlängningssladdar för elkabeln.
Kompressorn stannar inte och säkerhets -
ventilen ingriper.
Driftfel på kompressorn eller defekt tryckvakt.
Dra ur kontakten och vänd dig till
serviceverkstaden.
TABELL 1 – UNDERHÅLLSINTERVALL
FUNKTION
EFTER DE
FÖRSTA 100
DRIFTTIMMARNA
VAR 100:E
DRIFTTIMME
VAR 300:E
DRIFTTIMME
Rengöring insugsfilter
och/eller filterskifte
●
Oljebyte*
●
●
Tilldragning
topplocksbultar
Kontrollera att alla skruvar är åtdragna (i synnerhet
skruvarna på enhetens lock) innan kompressorn
startas för första gången.
Avtappning kondens i
tanken
24 h -----> 24 h -----> 24 h -----> ...
*Gäller bara modeller med smörjning
Summary of Contents for E 241
Page 1: ...Rheinland Elektro Maschinen group www rem maschinen com KOMPRESOREN MIT DIREKTANTRIEB E 241...
Page 2: ......
Page 3: ...1 7a 6 2 7b 7c 3 4 5...
Page 4: ...8 9b 9a 11 9d 10 9c 7d OIL LEVEL...
Page 5: ...12b 12a 14b 14a 13c 13b 12c 13a...
Page 64: ...9 9 9 9 5...
Page 66: ...12...
Page 67: ...45 66719389...
Page 68: ...63 230 V Ac 50 Hz 120 V Ac 60 Hz 230 V Ac 50 Hz 120 V Ac 60 Hz...
Page 80: ......
