EMAK BERTOLINI 130 S, Owner'S Manual

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ANLASSEN

PUESTA EN MARCHA

STARTEN

BEDIENELEMENTE

Kupplungshebel und Totmannschalter

Um die Maschine in Bewegung zu setzen, muss der durch Drücken 

der Sperre (B) freigegebene Totmannschalter (A, Abb. 65) betätigt 

werden.

Durch Betätigen des Kupplungshebels (C, Abb. 65) ist folgendes 

möglich:

 - Ausrücken der Kupplung, mit der Möglichkeit, die Bewegung 

allmählich zu verlangsamen, bis die Maschine mit vollkommen 

gedrücktem Kupplungshebel (C) vollständig zum Stehen 

kommt.

 - Bei Starten mit vollständig gedrücktem Kupplungshebel 

(C,  Abb.  66) wird durch langsames Loslassen des 

Kupplungshebels ein stufenweiser Start der Maschine erzielt 

(empfohlene Verwendung mit schnellen Gängen bei hoher 

Drehzahl)

Gangschaltung

  ACHTUNG! – Stellen Sie den Gashebel (E, Abb. 67) vor dem 

Schalten immer auf Mindestdrehzahl!

Verwenden Sie zur Gangschaltung den entsprechenden 

Schalthebel (G, Abb. 68).

Der Gang kann auf zweierlei Art und Weise gewechselt werden:

 - Während sowohl der Totmannschalter (A) als auch der 

Kupplungshebel (C) der Kupplungssteuerung (Abb. 69) 

vollständig gedrückt werden, den Schalthebel (G, Abb. 68), 

betätigen und den gewünschten Gang einlegen.

 - Sowohl den Totmannschalter (A) als auch den Kupplungshebel 

(C) der Kupplungssteuerung (Abb. 70) vollständig loslassen, den 

Schalthebel (G, Abb. 68), betätigen und den gewünschten Gang 

einlegen.

Hinweis - Am Bügel F des Schalthebels befindet sich ein Etikett mit 

Angabe der richtigen Schaltfolge der Gänge (Abb. 71).

MANDOS
Palanca del embrague y palanca de presencia del operador
Para poner en marcha la máquina es necesario accionar la palanca 
de presencia del operador (A, Fig. 65). Para ello, libere la palanca 
presionando el bloqueo de seguridad (B).

La palanca del embrague (C, Fig. 65) permite:

 - Desacoplar el embrague, reduciendo gradualmente la velocidad 

de la máquina hasta la parada total, con la palanca del 
embrague (C) apretada hasta el tope.

 - Con la palanca del embrague (C, Fig. 66) apretada hasta el 

tope, soltándola de manera progresiva se obtiene un arranque 
gradual de la máquina (uso aconsejado con marchas rápidas o 
motor de régimen alto).

Cambio de marchas

  ATENCIÓN – Antes de hacer un cambio de marcha, ponga 

siempre la palanca del acelerador (E, Fig. 67) en el mínimo.

Para los cambios de marcha se utiliza la palanca (G, Fig. 68).

el cambio de marchas se puede hacer de dos formas:

 - Con la palanca de presencia del operador (A) y la palanca del 

embrague (C, Fig. 69) apretadas a tope, accione la palanca del 
cambio de marchas (G, Fig. 68) para poner la marcha deseada.

 - Con la palanca de presencia del operador (A) y la palanca 

(C) del embrague soltadas por completo (Fig. 70), accione la 
palanca del cambio de marchas (G, Fig. 68) para poner la marcha 
deseada.

Nota – En la carcasa F de la palanca de cambios hay una etiqueta 
que indica la secuencia correcta de las marchas (Fig. 71).

BEDIENINGEN
Koppelingshendel en veiligheidshendel
Om de machine in beweging te brengen moet de 
veiligheidshendel (A, afb. 65) worden ingeschakeld door de 
veiligheidsvergrendeling (B) in te drukken.

Met de koppelingshendel (C, afb. 65) is het volgende mogelijk:

 - Loskoppelen van de koppeling met de mogelijkheid om de 

beweging geleidelijk te stoppen totdat de machine volledig tot 
stilstand is gekomen met volledig ingedrukte koppelingshendel 
(C).

 - Een geleidelijke start van de machine door met volledig 

ingedrukte koppeling (C, afb. 66) te starten en hem geleidelijk 
los te laten (aanbevolen gebruik bij hoge versnellingen of bij 
een hoog toerental van de motor)

Schakelen

  LET OP! – Zet de gashendel (E, afb. 67) altijd op de laagste 

stand voordat u schakelt!

Gebruik de versnellingshendel (G, afb. 68) om te schakelen.

er kan op 2 verschillende manieren worden geschakeld:

 - Houd zowel de veiligheidshendel (A) als de koppelingshendel 

(C) van de koppelingsbediening (afb. 69) volledig ingedrukt en 
zet de versnellingshendel (G, afb. 68) in de gewenste versnelling.

 - Laat zowel de veiligheidshendel (A) als de koppelingshendel 

(C) van de koppelingsbediening (afb. 70) volledig los en zet de 
versnellingshendel (G, afb. 68) in de gewenste versnelling.

Opmerking – Op de beugel F van de versnellingshendel geeft een 
etiket de correcte volgorde van de versnellingen aan (afb. 71).