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6.3.2 MOTOR
CAMBIO DEL ACEITE
Antes de cambiar el aceite, prepare un contenedor de al menos 2 litros.
Para sacar todo tipo de aceites del motor, le aconsejamos que incline la
máquina (como por ejemplo, con bloques de madera) en el lado opuesto
de la toma del cambio. Cambie el aceite cuando aún esté caliente.
Saque la tapa del rellenador de aceite para que el aceite pueda fluir
mejor y más rápido.
Afloje la toma de vaciado y deje que el aceite fluya al completo en el
contenedor preparado.
Apriete de nuevo la toma de relleno, introduzca la cantidad adecuada
de aceite específico (
Manual de funcionamiento del motor) y
cierre la tapa del rellenador de aceite.
Utilice la varilla para comprobar el nivel de aceite. Si es necesario,
añada aceite al nivel adecuado.
Podrá encontrar más información sobre el añado de aceite, incluyendo la información sobre
el tipo y la cantidad de aceite, en un manual independiente suministrado por el fabricante del
motor.
- Si entra en contacto con el aceite utilizado, le aconsejamos que limpie al completo sus
manos con agua y jabón.
- Deshágase del aceite utilizado de conformidad con las normas de protección medioambiental.
Transporte correctamente el aceite en un contenedor cerrado hacia un punto de recogida
de aceite utilizado. No se deshaga nunca del aceite utilizado con la basura habitual ni lo tire
por el desagüe, al campo o a la tierra.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
No de je nunca que el motor funcione sin el filtro de aceite. Esto desgastará rápidamente el motor.
Mantenga el filtro de aire de conformidad con las instrucciones suministradas en el manual
del fabricante del motor.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO
Para un funcionamiento perfecto del motor, la bujía de encendido debe estar correctamente instalada y
limpia de depósitos.
- ¡Utilice siempre exclusivamente la bujía indicada por el fabricante del motor!
- Si el motor ha estado funcionando brevemente antes de realizar la inspección y la sustitución,
la bujía estará muy caliente. Tenga cuidado de no quemarse.
Desconecte el cable de la bujía y saque la bujía con una llave para bujías.
Compruebe visualmente la apariencia de la bujía. Si visiblemente, la bujía está
muy gastada o tiene un aislante roto o deteriorado, deberá ser sustituida.
Si la bujía está sucia o medianamente gastada, límpiela cuidadosamente con
un cepillo de alambres adecuado (cobre).
Utilice un calibre para fijar el espacio de la bujía (
Manual de
funcionamiento del motor).
Tras el mantenimiento o la sustitución, apriete correctamente la bujía. Un
ajuste incorrecto de la bujía hará que se caliente mucho y podrá provocar
daños graves al motor.
Inspeccione, mantenga y sustituya la bujía de conformidad con las instrucciones indicadas
en el manual suministrado por el fabricante del motor.
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