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6.2 ISPEZIONE E MANUTENZIONE QUOTIDIANA
- Prima di iniziare interventi di manutenzione o assistenza, si consiglia di riesaminare con
attenzione tutte le istruzioni, le limitazioni e le raccomandazioni riportate nel presente
manuale.
- Rimuovere sempre la chiave dall'accensione e scollegare i cavi della candela prima di
eseguire qualsiasi operazione di pulizia, manutenzione o riparazione.
- Durante il lavoro, indossare sempre abiti da lavoro e calzature appropriate. Quando si
manipolano le lame di taglio o durante le attività che implicano un rischio di taglio, indossare
guanti da lavoro adatti.
- Evitare il versamento di carburante, olio o altre sostanze pericolose.
Smaltire l'olio esausto, il carburante o altre sostanze pericolose secondo le leggi vigenti sulla
protezione ambientale.
6.2.1 PRIMA DI INIZIARE IL LAVORO
CONTROLLO DELLA PRESSIONE NEI PNEUMATICI
Ispezionare regolarmente la pressione dei pneumatici e verificare che corrispondano ai requisiti. Per
un taglio uniforme, è importante mantenere la pressione specificata. Altri valori di pressione possono
ostacolare la marcia e determinare perfino la perdita del controllo.
La pressione dell'aria dei pneumatici anteriori e posteriori deve essere compresa nell'intervallo
80 - 140 kPa
. La differenza tra uno pneumatico e l'altro può variare nella misura di
± 10 KPa
.
CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO DEL MOTORE
Porre la falciatrice su una superficie piana. Aprire il cofano e svitare il tappo della porta di rifornimento.
Svitare l'astina, pulirla, reinserirla e riavvitarla. Quindi, svitarla di nuovo e leggere il livello dell'olio.
Il livello dell'olio deve trovarsi tra i due segni presenti sull'astina. In caso contrario, aggiungere olio
motore fino a raggiungere il segno “
FULL
” (PIENO).
Ulteriori informazioni sul controllo e il rabbocco dell'olio sono riportate in un manuale a parte,
fornito dal produttore del motore.
CONTROLLO DEI CAVI E DELLE CONNESSIONI A VITE
Ispezionare visivamente lo stato dei cavi e controllare manualmente il serraggio delle connessione a vite.
CONTROLLO DELLA FUNZIONALITÀ DEI FRENI
Controllare il corretto funzionamento dei freni. Procedere nel seguente modo:
Posizionare la macchina su una superficie piana e spegnere il motore.
Premere il freno a pedale e innestare il freno di stazionamento.
Utilizzare la leva di esclusione per interrompere l'alimentazione alle ruote posteriori.
Provare a spingere manualmente la macchina in avanti. Se le ruote posteriori ruotano, è necessario
procedere alla manutenzione del freno. Rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato che provvederà
alla sua regolazione.
6.2.2 DOPO AVER TERMINATO IL LAVORO
IMPOSTAZIONI DELLA MACCHINA
Dopo il taglio, sollevare il meccanismo di taglio alla posizione massima e disinserire l'alimentazione alle
ruote posteriori.
Spegnere l'accensione, premere il freno a pedale e usare il freno di stazionamento per mantenere in
posizione la macchina. Sulle macchine con motori BS15 (15.5-hp), chiudere l'aspirazione del carburante.
PULIZIA DELLA MACCHINA
Rimuovere tutto lo sporco e i frammenti tagliati dalla superficie del trattore, dal tubo di rimozione dal
meccanismo di taglio.
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