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EQUILIBRATURA LATERALE DEL MECCANISMO DI TAGLIO
Il meccanismo di taglio deve essere impostato correttamente
sui lati
(
6.3.7c
). I lati sinistro e destra
del meccanismo devono risultare orizzontali.
Allentare i bulloni sui lati sinistro e destra della piastra di regolazione (
1
).
6.3.7d
Porre sotto la copertura del meccanismo della falciatrice (
2
) inserti di altezza identica (
3
)
(ad esempio, pannelli di legno) e utilizzarli per equilibrare la copertura in modo che i lati
sinistro e destro siano a distanza uguale dal terreno. La differenza tra i lati sinistro e destro
del meccanismo di taglio
non deve superare 5 mm
.
Quindi, serrare di nuovo i dadi e i bulloni allentanti su 55 – 65 Nm.
6.3.7e
Se non si conosce bene la procedura, affidare l'incarico a un centro di assistenza.
6.3.8 MECCANISMO DI TAGLIO - ISPEZIONE E REGOLAZIONE DELLA CINGHIA
TRAPEZOIDALE
Con il tempo, le sollecitazioni allentano la cinghia di trasmissione del meccanismo di taglio,
che dovrà essere serrata. La tensione della cinghia è assicurata da pulegge e molle.
Trasferire la molla (
1
) nel secondo foro della leva di tensionamento della puleggia (
2
).
Nel caso di macchina AJ 110, allungare la molla di allungamento (
3
) della cinghia a
A=45 ± 1 mm
utilizzando il tirante di allungamento con dado (
4
).
Allungare la molla della cinghia di trasmissione del meccanismo di taglio (
5
) a
B=135 ± 1 mm
(in posizione 7), ancora una volta utilizzando il tirante di allungamento con
dado (
6
).
6.3.8
6.3.9 MECCANISMO DI TAGLIO
-
REGOLAZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE
DENTATA DELLE LAME (Macchine AJ 102, AJ102 4x4, AG 122)
Impostare il meccanismo di taglio sulla posizione minima, ponendo la leva di regolazione
in posizione
1
.
Allentare il bullone sulla copertura di plastica sul lato destro nella direzione di marcia
sollevare la copertura.
6.3.9a
Sotto la piastra di metallo, allentare il dado del meccanismo di tensionamento con la
cinghia dentata (
3
) in modo che possa ruotare con una leggera resistenza dalla rondella
sotto il dado.
Allentare il dado di sicurezza (
1
), ruotare verso destra il dado (
2
) e controllare la tensione
della cinghia dentata.
6.3.9b
La cinghia è nella tensione corretta se, esercitando una pressione di
4 kPa
a metà strada
tra le pulegge (
3
) e (
4
), la cinghia cede di circa
0,5 cm
.
6.3.9c
Per misurare la forza, si può usare ad esempio un dinamometro standard, disponibile nei
negozi del settore.
Serrare il dado di sicurezza (
1
) del dispositivo di tensionamento e riserrare il dado sul meccanismo di
tensionamento con la cintura dentata (
3
).
Riposizionare la copertura di plastica e serrare il suo bullone di montaggio.
Summary of Contents for EF106J Starjet
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