194
Regolare la tensione della cinghia serrando il dado sul bullone che tende la molla di tensione,
quindi terminare la regolazione con il bullone (
5
) sulla puleggia (
2
), in modo che la molla si
estenda per una lunghezza di
50±1 mm
.
6.3.12b
Non estendere la cinghia oltre tale soglia, per evitare di ridurre la durata
della cinghia stessa, nonché di danneggiare la trasmissione!
6.3.13 SOSTITUZIONE DELLE CINGHIE
La sostituzione della cinghia di trasmissione è una procedura relativamente complicata e deve essere
affidata a un centro di assistenza autorizzato.
6.3.14 CAMBIO DELLE RUOTE
Prima di sostituire una ruota, parcheggiare il trattore su una superficie solida e piana, spegnere il motore
e togliere la chiave dall'accensione. Cambiare la ruota attenendosi alla seguente procedura.
Sollevare la macchina utilizzando l'apposito martinetto sul lato su cui si trova la ruota
da cambiare. Impostare il martinetto sotto un componente rigido della struttura della
macchina o sul braccio della trasmissione. Stabilizzare la macchina sotto con un idoneo
blocco di legno.
Togliere la copertura protettiva dalla ruota (solo ruote anteriori).
Utilizzare un cacciavite adatto per rimuovere l'anello di tenuta e togliere la rondella.
Estrarre la ruota dall'assale. Nel caso delle ruote posteriori, sull'assale è presente una
molla.
6.3.14
Quando si riposizione la ruota, eseguire le fasi di montaggio in ordine inverso. Prima di installare la
ruota, pulire tutte le parti e ingrassare leggermente l'assale. Tale
ingrassaggio è indispensabile
particolarmente per le ruote dell'asse posteriore,
nel caso di una successiva rimozione della ruota.
Se l'assale non è ingrassato, un successivo montaggio potrebbe essere difficoltoso.
Quando si installa una ruota posteriore, occorre fare attenzione alla posizione reciproca della molla
sull'assale e della scanalatura sulla ruota.
6.3.15 RIPARAZIONE DI DIFETTI DEI PNEUMATICI
La macchina è dotata di pneumatici senza camera d'aria. Se presentano difetti, affidarsi per la riparazione
a un gommista professionista o a un centro di assistenza per falciatrici autorizzato da Seco.
6.3.16 MANUTENZIONE DELLA TRASMISSIONE IDROSTATICA
Macchine AJ102, AJ110 e AG122:
Per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione, occorre mantenere un adeguato livello
dell'olio. Le bocchette di riempimento della trasmissione sono raggiungibili dopo aver tolto il tubo di
rimozione della macchina (
6.3.10
). I valori prescritti sono riportati nel diagramma seguente.
Tipo di trasmissione
Tipo di olio
Livello dell'olio
TUFF-TORQ K46
SAE 10W-30, API CD
almeno a metà dell'altezza del serbatoio
compensatore
TUFF-TORQ K62
SAE 10W-30, API CD
linee 5-7 del serbatoio compensatore
TUFF-TORQ K664, KXH 10
SAE 5W-50, API CD
Tra i giri sulla vite di riempimento
Summary of Contents for EF106J Starjet
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