308
3.4 KONTROLA PRZED URUCHOMIENIEM
3.4.1 KONTROLA POZIOMU OLEJU SILNIKOWEGO
Przed sprawdzeniem poziomu oleju nale
ż
y ustawi
ć
maszyn
ę
w pozycji poziomej. Dost
ę
p do korka wlewu
oleju znajduje si
ę
pod siedzeniem. Nale
ż
y odkr
ę
ci
ć
wska
ź
nik pr
ę
towy, wytrze
ć
do czysta, ponownie
umie
ś
ci
ć
i wkr
ę
ci
ć
. Nast
ę
pnie odkr
ę
ci
ć
i odczyta
ć
poziom oleju.
Poziom oleju na wska
ź
niku pr
ę
towym:
(1) - (UZUPE
Ł
NI
Ć
) poziom oleju jest niski
(2) - (PE
Ł
NY) poziom oleju jest dobry
Poziom oleju musi znajdowa
ć
si
ę
pomi
ę
dzy dwoma oznaczeniami na wska
ź
niku pr
ę
towym. Je
ś
li poziom
jest zbyt niski, nale
ż
y dolewa
ć
oleju do czasu, gdy osi
ą
gnie poziom „
PE
Ł
NY
”. Typ oleju zosta
ł
opisany w
oddzielnej instrukcji, dostarczonej przez producenta silnika.
Poziom oleju nale
ż
y sprawdza
ć
przed ka
ż
dym u
ż
yciem.
3.4.2 KONTROLA AKUMULATORA
Akumulator nale
ż
y kontrolowa
ć
zgodnie z zaleceniami podanymi przez producenta w instrukcji.
3.4.3 UZUPE
Ł
NIANIE ZBIORNIKA PALIWA
Dla zachowania bezpiecze
ń
stwa kosiarka jest transportowana bez paliwa, dlatego przed pierwszym
uruchomieniem, nale
ż
y uzupe
ł
ni
ć
zbiornik paliwa. W zale
ż
no
ś
ci od konstrukcji maszyny, zbiornik paliwa
znajduje si
ę
z przodu pod mask
ą
lub wewn
ą
trz lewego b
ł
otnika, i mie
ś
ci odpowiednio
7,5 litra
(modele
ze zbiornikami pod mask
ą
) lub
13 (15) litrów
(model
ze zbiornika wewn
ą
trz b
ł
otnika
) paliwa.
- Nale
ż
y stosowa
ć
tylko i wy
łą
cznie paliwo o ilo
ś
ci oktanów okre
ś
lonej w instrukcji obs
ł
ugi
silnika. Uszkodzenia spowodowane nieodpowiednim paliwem nie s
ą
obj
ę
te gwarancj
ą
!
- Paliwo nale
ż
y uzupe
ł
nia
ć
tylko, gdy silnik jest wy
łą
czony i zimny. Zbiornik paliwa nale
ż
y
uzupe
ł
nia
ć
w dobrze wentylowanych miejscach.
- Podczas pracy z paliwem nie nale
ż
y je
ść
, pali
ć
tytoniu ani u
ż
ywa
ć
otwartego ognia.
- Do uzupe
ł
niania zbiornika nale
ż
y wykorzysta
ć
lejek przeznaczony do paliw.
- Podczas uzupe
ł
niania zbiornika nale
ż
y uwa
ż
a
ć
, aby nie rozla
ć
paliwa. Rozlane paliwo jest
wysoce
ł
atwopalne. Je
ś
li paliwo zostanie rozlane, nale
ż
y je wytrze
ć
do sucha.
- Przechowywane paliwo nale
ż
y chroni
ć
przed dzie
ć
mi.
Procedura uzupe
ł
niania paliwa:
Nale
ż
y odkr
ę
ci
ć
korek wlewu paliwa. Nale
ż
y otwiera
ć
go powoli, poniewa
ż
w zbiorniku mog
ą
znajdowa
ć
si
ę
opary benzyny pod ci
ś
nieniem.
Nale
ż
y w
ł
o
ż
y
ć
lejek do wlewu paliwa i nala
ć
paliwo z kanistra.
Po uzupe
ł
nieniu paliwa nale
ż
y zawsze wytrze
ć
korek oraz przestrze
ń
wokó
ł
niego. Poziom paliwa nale
ż
y sprawdza
ć
na pomoc
ą
przewodów paliwowych.
Zalecane jest równie
ż
regularne czyszczenie samego zbiornika, poniewa
ż
jakiekolwiek zanieczyszczenia paliwa mog
ą
spowodowa
ć
uszkodzenie silnika.
Summary of Contents for EF106J Starjet
Page 2: ...2 1 2 1 3 1 1 3 2a ...
Page 3: ...3 1 3 2b 1 3 2c 1 3 2d ...
Page 4: ...4 3 1 3 3 1a 3 3 1b ...
Page 5: ...5 3 3 1c 3 3 1d 3 3 2a ...
Page 6: ...6 3 3 2b 3 3 2c 3 3 2d ...
Page 7: ...7 3 3 2e 3 3 2f 3 3 2g ...
Page 8: ...8 3 3 2h 3 3 2i ...
Page 9: ...9 3 3 2j 3 3 2k ...
Page 10: ...10 3 3 2l 3 3 2m 3 3 2n ...
Page 11: ...11 3 3 2o 3 4 5 ...
Page 12: ...12 3 4 6 4 1a ...
Page 13: ...13 4 1b 4 2 1a ...
Page 14: ...14 4 2 1b 5 6a 5 6b 6 2 2 ...
Page 15: ...15 6 3 3a 6 3 3b 6 3 6a 6 3 6b 6 3 7a ...
Page 16: ...16 6 3 7b 6 3 7c 6 3 7d ...
Page 17: ...17 6 3 7e 6 3 8 6 3 9a 6 3 9b ...
Page 18: ...18 6 3 9c 6 3 10a 6 3 10b 6 3 10c ...
Page 19: ...19 6 3 10d 6 3 10e 6 3 10f 6 3 11 ...
Page 20: ...20 6 3 12a 6 3 12b 6 3 14 ...
Page 21: ...21 6 4 ...
Page 341: ...341 ...
Page 342: ...342 ...
Page 343: ...343 ...