317
5.4.2 WY
ŁĄ
CZANIE MECHANIZMU TN
Ą
CEGO
Mechanizm tn
ą
cy nale
ż
y wy
łą
czy
ć
naciskaj
ą
c prze
łą
cznik w dó
ł
.
- Je
ś
li kierowca opu
ś
ci siedzenie silnik zostanie automatycznie wy
łą
czony, co spowoduje
równie
ż
zatrzymanie ostrzy.
- Jednak
ż
e nigdy nie nale
ż
y wy
łą
cza
ć
mechanizmu tn
ą
cego opuszczaj
ą
c siedzenie. Je
ś
li
kluczyk nie zostanie przestawiony z pozycji „ON” na „STOP”, cz
ęść
uk
ł
adu elektrycznego
jest nadal zasilana i mo
ż
e nast
ą
pi
ć
jego uszkodzenie. Wska
ź
nik godzinowego przebiegu
silnika pozostaje równie
ż
w
łą
czony.
5.4.3 USTAWIANIE WYSOKO
Ś
CI MECHANIZMU TN
Ą
CEGO
Je
ś
li mechanizm tn
ą
cy ma zosta
ć
podniesiony
wy
ż
ej nad ziemi
ę
, nale
ż
y przesun
ąć
jego d
ź
wigni
ę
w gór
ę
.
Je
ś
li mechanizm tn
ą
cy ma zosta
ć
opuszczony
ni
ż
ej nad ziemi
ę
, nale
ż
y przesun
ąć
jego d
ź
wigni
ę
w dó
ł
.
- Pozycj
ę
„1”
wykorzystuje si
ę
do ponownego koszenia na nierównym terenie. Nie nale
ż
y
wykorzystywa
ć
tego ustawienia przez ca
ł
y czas, poniewa
ż
spowoduje to szybsze zu
ż
ywanie
si
ę
cz
ęś
ci mechanizmu tn
ą
cego.
- Mechanizm tn
ą
cy wyposa
ż
ony jest w cztery ko
ł
a, które podnosz
ą
ram
ę
na nierównym
terenie i dzi
ę
ki temu chroni
ą
ostrza przed uszkodzeniem.
- Je
ś
li si
ł
a sterowania podnoszenia mechanizmu tn
ą
cego ma zosta
ć
zmniejszona w maszynie
AG122, nale
ż
y zmieni
ć
element dodatkowej spr
ęż
yny po lewej stronie. Ustawienia fabryczne
s
ą
nast
ę
puj
ą
ce:
5.4.4 WYWARZENIE MECHANIZMU TN
Ą
CEGO
Aby uzyska
ć
najlepsze wyniki koszenia mechanizm tn
ą
cy musi zosta
ć
ustawiony na odpowiedni
ą
wysoko
ść
.
Proces ten zosta
ł
opisany w rozdziale „6.3.7 MECHANIZM TN
Ą
CY – KONTROLA I WYPOZIOMOWANIE”
niniejszej instrukcji.
5.5 KIEROWANIE MASZYN
Ą
Ogólne ostrze
ż
enia przed rozpocz
ę
ciem jazdy:
Nale
ż
y si
ę
upewni
ć
,
ż
e
d
ź
wignia hamulca postojowego jest zwolniona
. D
ź
wignia hamulca
postojowego nie mo
ż
e znajdowa
ć
si
ę
w pozycji
„2”
(
4.2
). Zwolnienie hamulca postojowego nast
ę
puje
automatycznie po naci
ś
ni
ę
ciu peda
ł
u hamulca.
D
ź
wignia od
łą
czania nie mo
ż
e znajdowa
ć
si
ę
w pozycji
„1”,
tzn.
omijanie nap
ę
du musi by
ć
wy
łą
czone
.
Podczas jazdy w kierunku terenu do koszenia
mechanizm tn
ą
cy musi by
ć
wy
łą
czony i ustawiony
w najwy
ż
szej pozycji
, tzn. d
ź
wignia ustawiania wysoko
ś
ci mechanizmu tn
ą
cego musi znajdowa
ć
si
ę
w pozycji
„7”
.
Summary of Contents for EF106J Starjet
Page 2: ...2 1 2 1 3 1 1 3 2a ...
Page 3: ...3 1 3 2b 1 3 2c 1 3 2d ...
Page 4: ...4 3 1 3 3 1a 3 3 1b ...
Page 5: ...5 3 3 1c 3 3 1d 3 3 2a ...
Page 6: ...6 3 3 2b 3 3 2c 3 3 2d ...
Page 7: ...7 3 3 2e 3 3 2f 3 3 2g ...
Page 8: ...8 3 3 2h 3 3 2i ...
Page 9: ...9 3 3 2j 3 3 2k ...
Page 10: ...10 3 3 2l 3 3 2m 3 3 2n ...
Page 11: ...11 3 3 2o 3 4 5 ...
Page 12: ...12 3 4 6 4 1a ...
Page 13: ...13 4 1b 4 2 1a ...
Page 14: ...14 4 2 1b 5 6a 5 6b 6 2 2 ...
Page 15: ...15 6 3 3a 6 3 3b 6 3 6a 6 3 6b 6 3 7a ...
Page 16: ...16 6 3 7b 6 3 7c 6 3 7d ...
Page 17: ...17 6 3 7e 6 3 8 6 3 9a 6 3 9b ...
Page 18: ...18 6 3 9c 6 3 10a 6 3 10b 6 3 10c ...
Page 19: ...19 6 3 10d 6 3 10e 6 3 10f 6 3 11 ...
Page 20: ...20 6 3 12a 6 3 12b 6 3 14 ...
Page 21: ...21 6 4 ...
Page 341: ...341 ...
Page 342: ...342 ...
Page 343: ...343 ...