332
ł
o
ż
ysko kolumny kierowniczej – nasmarowa
ć
mimo
ś
ród i element z
ę
baty uk
ł
adu kierowniczego – nasmarowa
ć
pó
ł
osie tylnych kó
ł
sworznie kó
ł
od przedniej osi do przedniego ko
ł
a (model AJ102 4x4)
tylne pó
ł
osie tylnych kó
ł
(model AJ102 4x4)
Do smarowania elementów obrotowych nale
ż
y u
ż
y
ć
oleju:
peda
ł
blokady osi
peda
ł
hamulca
7. ROZWI
Ą
ZYWANIE PROBLEMÓW
Nigdy nie nale
ż
y wykonywa
ć
procedury serwisowej, je
ś
li nie posiada si
ę
odpowiednich umiej
ę
tno
ś
ci oraz
sprz
ę
tu. Poni
ż
sze czynno
ś
ci mog
ą
zosta
ć
wykonane przez u
ż
ytkownika. Wykonanie czynno
ś
ci serwisowych
innych, ni
ż
te opisane tutaj, spowoduje utrat
ę
gwarancji. Producent nie ponosi odpowiedzialno
ś
ci za
b
łę
dne wykonanie zabronionych czynno
ś
ci przez u
ż
ytkownika.
Problem
Rozwi
ą
zanie
Maszyna kosi nierówno
Usun
ąć
resztki trawy spod obudowy mechanizmu tn
ą
cego.
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e ostrza s
ą
ostre oraz bez odkszta
ł
ce
ń
.
Skontrolowa
ć
dokr
ę
cenie ostrzy.
Skontrolowa
ć
ustawienie wysoko
ś
ci mechanizmu tn
ą
cego. (
6.3.7
). Wyregulowa
ć
, je
ś
li nie
jest odpowiednie.
Sprawdzi
ć
napi
ę
cie pasów (
6.3.8
oraz
6.3.9
). W razie potrzeby, wyregulowa
ć
napi
ę
cie.
Skontrolowa
ć
o
ś
ostrza. Wymieni
ć
, je
ś
li jest uszkodzona lub nadmiernie zu
ż
yta.
Pomi
ę
dzy wirnikami
ostrzy pozostaje
nieskoszony pas trawy
Sprawdzi
ć
, czy
ł
o
ż
yska nie s
ą
uszkodzone. Naprawi
ć
lub wymieni
ć
w razie potrzeby. Podczas
koszenia g
ę
stej lub nadmiernie mokrej trawy, mo
ż
e pozostawa
ć
nieskoszony pas. Pr
ę
dko
ść
jazdy powinna odpowiada
ć
wybranemu biegowi dla panuj
ą
cych warunków. Przepustnica silnika
powinna by
ć
ca
ł
kowicie otwarta.
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e ostrza s
ą
ostre oraz bez odkszta
ł
ce
ń
. W razie potrzeby wymieni
ć
ostrza.
Mechanizm tn
ą
cy
odrywa muraw
ę
Sprawdzi
ć
napi
ę
cie pasów (
6.3.8
oraz
6.3.9
). W razie potrzeby, wyregulowa
ć
napi
ę
cie.
Sprawdzi
ć
, czy
ł
o
ż
yska nie s
ą
uszkodzone. Naprawi
ć
lub wymieni
ć
w razie potrzeby.
Sprawdzi
ć
wysoko
ść
koszenia i – w razie potrzeby – wyregulowa
ć
. Murawa jest cz
ę
sto odrywana
na nierównym terenie.
Sprawdzi
ć
, czy ostrza nie s
ą
wypaczone. W razie potrzeby wymieni
ć
ostrza.
Mechanizm tn
ą
cy nie
wyrzuca skoszonej
trawy
Usun
ąć
resztki trawy spod obudowy mechanizmu tn
ą
cego. W mokrych warunkach pracy,
przewód usuwaj
ą
cy traw
ę
oraz spód obudowy mechanizmu tn
ą
cego mo
ż
e zosta
ć
zaklejony
przez traw
ę
. Nie kosi
ć
mokrej trawy.
Pr
ę
dko
ść
jazdy powinna odpowiada
ć
wybranemu biegowi dla panuj
ą
cych warunków.
Przepustnica silnika powinna by
ć
ca
ł
kowicie otwarta. Podczas koszenia wysokiej trawy,
pierwsze koszenie nale
ż
y wykona
ć
z wysoko ustawionym mechanizmem tn
ą
cym, a drugie na
normalnej wysoko
ś
ci. Nale
ż
y przestrzega
ć
zasady opisane w rozdziale
5.5.3.
Sprawdzi
ć
napi
ę
cie pasów (
6.3.8
oraz
6.3.9
). W razie potrzeby, wyregulowa
ć
napi
ę
cie.
W szczególno
ś
ci po wymianie, nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e ostrza s
ą
zamontowane prawid
ł
owo.
Pas nap
ę
dowy
mechanizmu tn
ą
cego
zatrzymuje si
ę
podczas
pracy
Pas nap
ę
dowy mechanizmu tn
ą
cego mo
ż
e zosta
ć
uszkodzony, je
ś
li spadnie z ko
ł
a pasowego
podczas pracy. Je
ś
li po wykonaniu poni
ż
szych czynno
ś
ci pas nadal spada, musi zosta
ć
wymieniony.
Sprawdzi
ć
napi
ę
cie pasa (
6.3.8
). W razie potrzeby, wyregulowa
ć
napi
ę
cie.
Sprawdzi
ć
prowadnic
ę
pasa.
Sprawdzi
ć
wysoko
ść
koszenia i – w razie potrzeby – wyregulowa
ć
.
Sprawdzi
ć
, czy ruch pasa nie jest blokowany obcym przedmiotem. Je
ś
li tak, usun
ąć
przedmiot.
Powtórnie skontrolowa
ć
wszystkie ko
ł
a pasowe. Wygi
ę
te lub uszkodzone ko
ł
o pasowe mo
ż
e
by
ć
przyczyn
ą
problemów. Wymieni
ć
w razie potrzeby.
Sprawdzi
ć
wewn
ę
trzn
ą
powierzchni
ę
ko
ł
a pasowego silnika. Je
ś
li jest ostra lub pop
ę
kana, ko
ł
o
pasowe musi zosta
ć
wymienione.
Skontrolowa
ć
zu
ż
ycie cz
ęś
ci w mechanizmie napinania, i wymieni
ć
w razie potrzeby.
Pas nap
ę
dowy
mechanizmu tn
ą
cego
ś
lizga si
ę
Je
ś
li trawa jest zbyt wysoka lub mokra, pas mechanizmu tn
ą
cego mo
ż
e si
ę
ś
lizga
ć
. Skontrolowa
ć
,
czy pas nie jest zu
ż
yty. Je
ś
li tak, wymieni
ć
.
Sprawdzi
ć
napi
ę
cie pasa (
6.3.8
). W razie potrzeby, wyregulowa
ć
napi
ę
cie.
Sprawdzi
ć
spr
ęż
yn
ę
napinaj
ą
c
ą
mechanizmu
ś
ci
ą
gacza pasa nap
ę
dowego mechanizmu
tn
ą
cego. Wymieni
ć
naci
ą
gni
ę
t
ą
lub uszkodzon
ą
spr
ęż
yn
ę
.
Summary of Contents for EF106J Starjet
Page 2: ...2 1 2 1 3 1 1 3 2a ...
Page 3: ...3 1 3 2b 1 3 2c 1 3 2d ...
Page 4: ...4 3 1 3 3 1a 3 3 1b ...
Page 5: ...5 3 3 1c 3 3 1d 3 3 2a ...
Page 6: ...6 3 3 2b 3 3 2c 3 3 2d ...
Page 7: ...7 3 3 2e 3 3 2f 3 3 2g ...
Page 8: ...8 3 3 2h 3 3 2i ...
Page 9: ...9 3 3 2j 3 3 2k ...
Page 10: ...10 3 3 2l 3 3 2m 3 3 2n ...
Page 11: ...11 3 3 2o 3 4 5 ...
Page 12: ...12 3 4 6 4 1a ...
Page 13: ...13 4 1b 4 2 1a ...
Page 14: ...14 4 2 1b 5 6a 5 6b 6 2 2 ...
Page 15: ...15 6 3 3a 6 3 3b 6 3 6a 6 3 6b 6 3 7a ...
Page 16: ...16 6 3 7b 6 3 7c 6 3 7d ...
Page 17: ...17 6 3 7e 6 3 8 6 3 9a 6 3 9b ...
Page 18: ...18 6 3 9c 6 3 10a 6 3 10b 6 3 10c ...
Page 19: ...19 6 3 10d 6 3 10e 6 3 10f 6 3 11 ...
Page 20: ...20 6 3 12a 6 3 12b 6 3 14 ...
Page 21: ...21 6 4 ...
Page 341: ...341 ...
Page 342: ...342 ...
Page 343: ...343 ...