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HÖHE DER EINSTELLUNG DES MÄHMECHANISMUS IN FAHRRICHTUNG (gilt für AJ110-
Maschinen)
Reglung der Höhe der
Vorderkante A
des Mähmechanismus über dem Boden (gemessen
an der Seite der Abdeckung), die
35-40 mm
betragen muss und auf beiden Seiten der
Kante dieselbe sein muss.
Reglung der Höhe der
Hinterkante B
des Mähmechanismus. Diese muss
5-8 mm
höher
sein als die der Vorderkante.
6.3.7b
SEITLICHES AUSWUCHTEN DES MÄHMECHANISMUS
Der Mähmechanismus muss
an den Seiten
richtig eingestellt sein (
6.3.7c
). Die linken und rechten
Seiten des Mähmechanismus müssen horizontal sein.
Lockern Sie die Schrauben auf der linken und rechten Seite der Einstellplatte (
1
).
6.3.7d
Legen Sie unter die Abdeckung des Mähmechanismus (
2
) Einlagen mit gleicher Höhe (
3
)
(z.B. Holzbretter usw.), und benutzen Sie sie, um die Abdeckung so auszugleichen, dass
die linken und rechten Seiten den gleichen Abstand zum Boden haben. Der Unterschied
zwischen der linken und rechten Seite des Mähmechanismus darf
nicht mehr als 5 mm
betragen.
Ziehen Sie dann die gelockerten Muttern und Schrauben mit 55 - 65 Nm fest.
6.3.7e
Wenn Sie sich Ihrer Sache nicht sicher sind, lassen Sie das von einem Servicecenter erledigen.
6.3.8 MÄHMECHANISMUS - INSPEKTION UND EINSTELLUNG DES KEILRIEMEN
Mit der Zeit verliert der Antriebsriemen des Mähmechanismus an Spannung, und er muss
gespannt werden. Der Riemen wird durch Riemenscheiben und Federn gespannt.
Bringen Sie die Feder (
1
) ins zweite Loch im Riemenscheibenspannhebel (
2
).
Bei der Maschine AJ110 spannen Sie den Spannring (
3
) der Schraube mithilfe der
Spannzugstange mit Mutter (
4
) auf
A=45 ± 1 mm
.
Spannen Sie die Feder des Antriebsbands des Mähmechanismus (
5
) auf
B=135 ± 1 mm
(in Position 7), wozu Sie wieder die Spannzugstange mit Mutter (
6
) benutzen.
6.3.8
6.3.9 MÄHMECHANIMUS - EINSTELLEN DES GEZÄHNTEN ANTRIEBSRIEMENS
(Maschinen AJ 102, AJ102 4x4, AG 122)
Stellen Sie den Mähmechanismus auf die niedrigste Position ein, indem Sie den Einstellhebel
in die Position
1
einstellen.
Lockern Sie die Schraube an der Kunststoffabdeckung auf der rechten Seite in Fahrrichtung
und heben die Abdeckung an.
6.3.9a
Lösen Sie die Mutter am Spannmechanismus mit dem Zahnriemen (
3
) unter der Metallplatte,
so dass sie sich mit geringem Widerstand
durch die Unterlegscheibe unter der Mutter
drehen kann.
Lockern Sie die Sicherheitsmutter (
1
), drehen die Mutter (
2
) nach rechts und überprüfen
die Spannung des Zahnriemens.
6.3.9b
Der Riemen ist richtig gespannt, wenn er beim Ausüben eines Drucks von
4 kPa
in der
Mitte zwischen den Riemenscheiben (
3
) und (
4
) etwa
0,5 cm
nachgibt.
6.3.9c
Messen Sie die Kraft zum Beispiel mit einem Standarddynamometer, das es in Geschäften
gibt, die so etwas führen.
Ziehen Sie die Sicherheitsmutter (
1
) der Spannvorrichtung an und ziehen die Mutter am
Spannmechanismus mit dem Zahnriemen (
3
) wieder fest.
Bringen Sie die Kunststoffabdeckung wieder an und ziehen die Befestigungsschraube fest.
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