RUS
UA
180
13. РУКОВОДСТВО ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ВНИМАНИЕ: всегда останавливайте машину и извлекайте ключ перед тем, как приступать к выполнению всех операций, указанных
в нижеприведенной таблице, за исключением тех случаев, когда для их выполнения необходимо функционирование машины.
Если после выполнения всех проверок неисправность остается, обратитесь в авторизованный сервисный центр. В случае появления
неисправности, не указанной в этой таблице, обратитесь в авторизованный сервисный центр.
ПРОБЛЕМА
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РЕШЕНИЕ
1. Индикатор выключен.
Ключ в положении ХОД (1) и
двигатель выключен.
а) аккумулятор плохо подсоединен
б) аккумулятор полностью разряжен или
образование сульфата на пластинах
в) перегорел предохранитель
г) плата влажная
Установите ключ в положение ВЫКЛ. (OFF) и выявите
причину неполадки:
а) проверьте соединения
б) зарядите аккумулятор или очистите контакты
в) замените предохранитель (5A) (стр. 176)
г) осушите воздухом
2. Стартер не крутится:
2.1 Ключ в положении ЗАПУСК (ON) и
индикатор включен
2.1 Ключ в положении ЗАПУСК (ON) и
индикатор мигает
а) недостаточно заряженный аккумулятор
б) перегорел предохранитель
в) ненадежное соединение массы
Не соблюдены условия запуска
а) зарядите аккумулятор
б) замените предохранитель (100A) (стр. 176)
в) проверьте соединения
Убедитесь, что соблюдены все условия запуска
(стр. 173)
3. Двигатель не запускается.
Ключ в положении ЗАПУСК (ON)
а) отсутствие подачи бензина
б) неполадки зажигания
а) – проверьте уровень в баке
– откройте кран
– проверьте бензиновый фильтр
б) – проверьте крепление провода к свечи
– проверьте чистоту и правильное расстояние
между электродами свечи
4. Трудности при запуске или
неравномерная работа двигателя.
Ключ в положении ХОД (1) или
СКАШИВАНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ (R),
двигатель работает.
Проблемы карбюрации
– очистите или замените воздушный фильтр
– опорожните бак и залейте свежий бензин
– проверьте и в случае необходимости замените
бензиновый фильтр
– очистите поплавковую камеру карбюратора
5. Снижение эффективности двигателя
во время скашивания. Ключ в
положении ХОД (1) или СКАШИВАНИЕ
ЗАДНИМ ХОДОМ (R), двигатель работает.
Слишком большая скорость движения
относительно высоты скашивания
Снизьте скорость движения и/или поднимите
режущий купол
6. Двигатель выключается и лампочка
начинает мигать. Ключ в положении
ХОД (1) или СКАШИВАНИЕ ЗАДНИМ
ХОДОМ (R), двигатель работает.
Срабатывание защитных устройств
Удостоверьтесь, что выполняются необходимые
условия (стр. 173)
7. Двигатель выключается и лампочка
выключается. Ключ в положении ХОД
(1) или СКАШИВАНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ
(R), двигатель работает.
а) аккумулятор разряжен
б) аккумулятор плохо подсоединен
Установите ключ в положение ВЫКЛ. (OFF) и выявите
причину неполадки:
а) зарядите аккумулятор
б) проверьте соединения
8. Двигатель выключается, а лампочка
продолжает гореть. Ключ в положении
ХОД (1) или СКАШИВАНИЕ ЗАДНИМ
ХОДОМ (R), двигатель работает.
Проблемы в двигателе
Свяжитесь с уполномоченным центром
технической поддержки
9. При включении заднего хода во
время кошения двигатель
останавливается
Ключ в положении (1)
Установите ключ в положение (R)
10. Неравномерное скашивание и
недостаточный сбор. Ключ в
положении ХОД (1) или
СКАШИВАНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ (R),
двигатель работает.
а) режущий купол не расположен
параллельно относительно поверхности
б) неэффективность ножа
в) высокая скорость движения
г) слишком низкое число оборотов
двигателя
д) режущий купол заполнен травой
а) проверьте давление в шинах
б) свяжитесь с уполномоченным центром
технической поддержки
в) снизьте скорость движения и/или поднимите
режущий купол
г) свяжитесь с уполномоченным центром
технической поддержки
д) проверьте канал выбрасывания скошенной травы
11. Нож не включается или не
останавливается в установленное
время после выключения. Ключ в
положении ХОД (1) или СКАШИВАНИЕ
ЗАДНИМ ХОДОМ (R), двигатель работает.
Неисправность включения
электромагнитной муфты
Свяжитесь с уполномоченным центром
технической поддержки
12. Неравномерное движение, плохая
тяга при подъеме или отрывание от
земли передней части. Ключ в
положении ХОД (1) или СКАШИВАНИЕ
ЗАДНИМ ХОДОМ (R), двигатель работает.
а) неверное натяжение ремня
трансмиссии
б) неисправность трансмиссии
Свяжитесь с уполномоченным центром
технической поддержки
13. Чрезмерная вибрация во время
работы. Ключ в положении ХОД
(1) или СКАШИВАНИЕ ЗАДНИМ
ХОДОМ (R), двигатель работает.
а) дисбаланс или ослабление крепления
ножа
б) несоосность вала ножа
в) ослабленные крепления
г) засорен режущий купол
а) свяжитесь с уполномоченным центром
технической поддержки
б) свяжитесь с уполномоченным центром
технической поддержки
в) проверьте и затяните крепежные винты
двигателя и машины
г) снимите мешок, очистите канал и внутреннюю
часть режущего купола
ВНИМАНИЕ: Никогда не пытайтесь выполнить ремонтные работы, если у вас нет необходимых средств или знаний. Любой
плохо выполненный ремонт приводит к немедленному прекращению действия Гарантии и с Изготовителя снимается
всякая ответственность.
Примечание Все указания, относящиеся к индикатору, действительны только для моделей 13 H.
Summary of Contents for Rider 72
Page 5: ...S1 S3 Q1 H1 Q0 B Q0 3 S6 X115 2 S2 S4 Q0 Q1 Q1 1 S3 S7 S1 S4 S2 S6 25 ...
Page 6: ......
Page 8: ......
Page 201: ......