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6. BEDIENUNG
6.1
BESCHREIBUNG UND FUNKTION DER
BEDIENTEILE
6.1.1 DER SCHALTER DES MÄHWERKES
Der Schalter des Mähwerkes schliesst die elektromagn. Kupplung, welche den
Antrieb vom Motor per Riementrieb auf das Mähwerk überträgt. Der Schalter ist
in der Lage “AUS” gegen Benutzung gesichert. Zum Einschalten ist es nötig den
Umklappschalter herauszuziehen und in die Lage „Eingeschaltet“ zu bewegen.
EIN
AUS
ACHTUNG!!!
Wenn das Mähwerk in der Transportposition ist (siehe Kap. 6.1.6), k
ann es nicht gestartet werden. Die Transportlage ist durch
einen Sicherheitsschalter gesichert, der das Anlassen des Mähwerkes nur bei herausgezogener Stellung anlassen!
6.1.2 ZÜNDSCHLOSS
Der Schlüssel hat drei verschiedene Positionen.
OFF
- Zündung aus
ON
- Zündung ein
START
- Anlassen des Motors
6.1.3 GASPEDAL
Reguliert die Motordrehzahl in den verschiedenen Positionen:
(Bild 6.1.3)
MIN
Leerlauf des Motors
MAX
Maximale Umdrehung
des Motors
KALTSTARTANLAGE *
Kaltstart des Motors
* Der Kaltstarter ist in Abhängigkeit mit dem Motortyp installiert.
6.1.4 KALTSTARTANLAGE
Kaltstart des Motors Der Kaltstarter ist in Abhängigkeit mit dem Motortyp installiert.
6.1.5 MOTORSTUNDENZÄHLER
Der Motorstundenzähler ist in Abhängigkeit vom Gerätetyp installiert. Ist nur bei
eingeschalteter Zündung und Sitzschalter (eingeschaltet durch das Gewicht des Fahrers)
in Betrieb.
Manipulationen mit dem Motorstundenzähler bedeutet Garantieverlust. Bei Störungen
informieren Sie Ihren Service.
