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Français
CODE
CAUSE POSSIBLE
POSSIBLE SOLUTION
31
Eau présente dans l’huile de la pompe
Vidanger l’huile et remplir avec de l’huile de synthèse bleue
EMGLO pour compresseur.
32
Levier de décompression du blocage manuel est en position
ouverte
.
Tourner le levier de décompression du blocage manuel en
position perpendiculaire
fermée
.
33
Régulateur ouvert
Tourner le bouton du régulateur en sens antihoraire jusqu’au
butoir intégré et l’enfoncer pour le verrouiller.
34
Possibilité d’un moteur ou d’un condensateur de
démarrage défectueux
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
EMGLO ou un centre de réparation agréé EMGLO.
35
Présence de peinture sur les pièces internes du moteur
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
EMGLO ou un centre de réparation agréé EMGLO. Ne pas
faire fonctionner le compresseur dans une zone de pul-
vérisation de peinture. Lire l’avertissement concernant les
vapeurs inflammables.
36
Fusible grillé, disjoncteur déclenché
1. Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez les fusibles, au
besoin. Remettre le disjoncteur à zéro . N’utilisez pas un
fusible ou un disjoncteur ayant une puissance nominale
supérieure à ce qui est précisé pour votre circuit de
dérivation.
2. Vérifiez s’il s’agit du bon fusible. Utilisez seulement des
fusibles temporisés.
3. Vérifiez s’il y a un problème de basse tension et/ou de
mauvaise rallonge.
4. Débranchez les autres appareils électriques du circuit
ou faites fonctionner le compresseur sur son propre
circuit de dérivation.
