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reMArQues à ProPos du bruIt
Consulter les organismes de règlementation de votre région pour
connaître les niveaux de bruit tolérés Pour réduire le bruit exces-
sif, utiliser un montage antivibratile ou des atténuateurs sonores.
Repositionner l’appareil ou construire une enceinte close ou des murs
déflecteurs. Communiquer avec un centre de réparation EMGLO ou
composer le 1-888-88EMGLO pour obtenir de l’aide.
trAnsPort
AvERTISSEmENT : Risque de blessure associé au transport.
L’appareil pèse plus de 72,6 kg (160 lb). Ne pas le déplacer ni le sou-
lever sans aide.
mISE EN GARDE : Risque associé à utilisation dangereuse. Les
roues et la poignée n’offrent pas le dégagement, la stabilité ou l’appui
nécessaire pour descendre ou monter des escaliers ou des marches
avec l’appareil. On doit soulever l’appareil ou le pousser le long d’une
rampe.
Lors du transport du compres-
M, N
O
M, N
M
seur d’air dans un véhicule,
une remorque, etc. s’assurer
que le réservoir d’air soit bien
purgé et que l’appareil soit bien
ancré sur une surface plane
horizontale
reMArQue : lors
du transport, utiliser les points
d’ar-rimage (M). Conduire pru-demment pour éviter de basculer l’appa-
reil dans le véhicule. Un basculement risque d’endommager l’appareil
ou les pièces contiguës. Utiliser une rampe pour le chargement ou le
déchargement de l’appareil d’une hauteur de plus de 30,5 cm
(1 po).
leVAGe
Toujours transporter l’appareil à deux personnes et utiliser les points de
transport (N) recommandés.
AvERTISSEmENT : Risque de blessure associé au transport.
L’appareil pèse plus de 72,6 kg (160 lb). Ne pas le déplacer ni le sou-
lever sans aide.
déPlACeMent
1. Saisir la poignée (O) du compresseur d’air et le soulever suffisam-
ment pour faire rouler l’appareil sur les pneus avant.
AvERTISSEmENT : Risque d’utilisation dangereuse. Garder les
pieds bien ancrés et faire preuve d’une grande prudence en roulant le
compresseur afin d’éviter de le faire basculer ou de perdre l’équilibre.
. Une fois le compresseur à l’endroit voulu, abaisser lentement l’ar-
rière du compresseur sur le sol. Toujours ranger le compresseur
dans une position horizontale.
reMArQue : si l’appareil bascule, de l’huile se déversera ce qui exi-
gera un démarrage à froid et produira de la fumée.
MoDE D’EMPLoI
Liste de vérification de pré-démarrage
(fig. 1)
1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRêT (C) du moteur est
en position d’ARRêT.
. S’assurer que le réservoir d’air soit bien purgé consulter la rubrique
Vidange du réservoir d’air sous
Entretien.
3. S’assurer que la soupape de purge (J) soit fermée.
4. S’assurer que la soupape de sûreté (I) fonctionne correctement,
consulter la rubrique
Vérification de la soupape de sûreté sous
Entretien.
5. Vérifier le niveau d’huile moteur, consulter la rubrique
Huile du
compresseur de la pompe sous
Entretien.
