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Wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses EMPHASER Monolith Bassreflex Gehäusesubwoofers.
Vor der Inbetriebnahme lesen Sie bitte die nachfolgende Anschluss- und Einstellanleitung
sorgfältig durch, um das Klangpotential dieses Gerätes voll auszuschöpfen.
Dieser EMPHASER Monolith Subwoofer basiert auf dem Bassreflex Funktionsprinzip, mit
nachfolgenden Hauptmerkmalen:
MAIN FEATURES
■ Bestückt mit 20 cm / 25 cm Monolith High-Performance Subwoofer
■ Basstreiber mit Doppelmagnet und 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule
■ Gehäuseabstimmung für tiefe Basswiedergabe optimiert
■ Stabile Gehäusekonstruktion aus MDF
■ Slot Port Bassreflex mit 70 cm² / 78 cm² Öffnungsfläche
■ Downfire-Gehäuse mit platzsparender Rückwandschräge
■ Anschlussfeld mit Push-Terminals
■ Gebürstete Aluminium-Leiste mit EMPHASER Logo und Produktname
GEHÄUSEPLATZIERUNG
Die Monolith Gehäusesubwoofer sind für eine Plazierung im Kofferraum, direkt hinter der
Rückbankschräge ausgelegt und akustisch auf diese Position im Fahrzeug abgestimmt.
Es muss darauf geachtet werden, dass der Slot Port nicht verdeckt wird; ein Abstand zur Kof-
ferraumseitenwand von mindestens 10 cm ist für ein optimales Ergebnis notwendig.
ANSCHLUSS AM VERSTÄRKER
Die Monolith Gehäusesubwoofer verfügen über eine Doppelschwingspule mit 2 x 2 Ohm
Nennimpedanz. Dies ermöglicht den Anschluss im seriellen 4 Ohm Anschlussmodus, wie auf
dem Terminal abgebildet, den 2 x 2 Ohm Stereomodus für den Betrieb an 2-Kanal Verstärkern
oder im Parallelmodus mit 1 Ohm Abschlussimpedanz bei sehr leistungsfähigen und 1 Ohm
stabilen Monoverstärkern.
Der parallele 1 Ohm Anschluss hat gegenüber dem seriellen 4 Ohm Anschluss einen um 3
dB höheren Wirkungsgrad. Beachten Sie bitte hierbei, dass ein Verstärker im 1 Ohm Betrieb
eine absolut stabile Stromversorgung benötigt. Das beinhaltet eine leistungsstarke Batterie,
einen ausreichend hohen Querschnitt der Stromkabel sowie unter Umständen den Einsatz
von Pufferkondensatoren. Ein clippender Verstärker führt zu einer Überhitzung der Schwing-
spule und kann im schlimmsten Fall zum Durchbrennen des Schwingspulendrahtes führen.
Auf eine verbrannte Schwingspule besteht kein Anspruch auf Garantie oder Gewährleistung.
Achtung: Achten Sie darauf, nicht aus Versehen eine der beiden Doppelschwingspulen ver-
polt anzuschliessen. Durch gegenläufige elektrische Polung heben sich die magnetischen
Antriebskräfte im Luftspalt auf – der Subwoofer erzeugt keinen Schall – aber Blindleistung
entsteht dennoch, d.h. die Schwingspule verbrennt innert Kürze!
EINSTELLUNGEN
Bassreflex Systeme benötigen für optimale Klangqualität ein tiefpassgefiltertes Signal. Die
Tiefpassfilterung erfolgt entweder über die Aktivweiche am Verstärker (Basskanal), oder über
den DSP des Radios, welche den Sub-Line-Out ansteuert. Üblich sind Flankensteilheiten
von 12 dB/Okt bis 24dB/Okt.
Die Trennfrequenz des Tiefpasses für den Subwoofer und der Hochpässe der Komponen-
ten- oder Koaxialsysteme oder sollte vorab auf ca. 80Hz eingestellt werden, was eine gute
Ausgangsbasis für das Austesten der akustisch korrekten Anschlusspolung des Subwoofers
darstellt.
Phasenrichtige Polung: Bedingt durch die Wegstreckendifferenz der Schallanteile von den
Lautsprechersystemen in der Türe und dem Subwoofer im Kofferraum, sollte durch Umpolen
des Subwoofer Anschlusskabels am Terminalstecker die besser klingende bzw. die druck-
vollere Anschlussvariante ausgetestet werden. Die Beurteilung erfolgt immer auf dem Fah-
rersitz, mit geschlossenem Kofferraum oder Heckklappe. Die Feineinstellung der Phase des
Basskanales kann – insofern vorhanden – auch über den Phase-Shift Regler am Verstärker
oder eine Laufzeitkorrektur am Radio / Prozessor weiter optimiert werden.
Anmerkung: Eine Veränderung der Flankensteilheit des Tief- oder Hochpasses erfordert
einen erneuten Hördurchgang für „korrekte Anschlusspolung“ am Terminal.
TECHNISCHE DATEN
EBR-M8DX
EBR-M10DX
Maximale Belastbarkeit:
1000 W
1000 W
Dauerbelastbarkeit:
500 W
500 W
Wirkungsgrad parallel (1W/1m):
90 dB
98 dB
Frequenzgang (-3dB im Fahrzeug):
30 – 160 Hz
30 – 160 Hz
Nennimpedanz:
2 x 2 ohms
2 x 2 ohms
Dimensionen (WxHxD mm):
480 x 310 x 360/280
520 x 320 x 400/320
Änderungen der technischen Daten und Konstruktion aufgrund von technischen
Verbesserungen bleiben vorbehalten.
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