Enerpac ECH-202, Instruction Sheet

Modèle n°.ECH-52

"G" Orifice 

"R"

"S"

en mm(.in)

en mm(.in)

G 1/8 BSPP

81,41

11,48-11,76

(3.205)

(.452-.463) 

Modèle n°.ECH-202

"G" Orifice 

"R"

"S"

en mm(.in)

en mm(.in)

G 1/4 BSPP

110,97

13,49-13,74 

(4.369)

(.531-.541)

5.0  FONCTIONNEMENT

Les pièces de chargement sur la mâchoire
supérieure de "1/8" de pouce (3,18 mm)
uniquement, peuvent diminuer de manière
significative la durée de vie.

6.0  ENTRETIEN / REMPLACEMENT DES

ÂCHOIRES DE SERRAGE

1. Desserrer la vis de fixation à l'avant du

système de serrage et déposez-la.

2. Extrayez la mâchoire de serrage.

3. Nettoyez la zone du ressort en caoutchouc.

Au  besoin, serrez le ressort en caoutchouc
avec une clé à tube.

4. Vérifiez les surfaces de glissement de la

mâchoire, la vis de serrage et réparez toute
détérioration.

5. Remontez les mâchoires de serrage avec les

vis.

6. Remettez en place les vis de montage et

serrez-les complètement.

8

PROBLEMES

La bride n'avance ni
ne se rétracte.

La bride avance
seulement en partie.

La bride avance/se
rétracte plus
lentement que la
normale.

La bride avance/se
rétracte mais ne
maintient pas la
pression.

Fuite d'huile sur la
bride.

Pas d'effet de
traction 

SOLUTION

1.  Contrôle de vérification.
2.  Remplir le réservoir avec de l'huile hydraulique

Enerpac.

3.  Éliminez l'air du système hydraulique.
4.  Serrez tous les coupleurs.
5.  Vérifiez les distributeurs, les raccords et la

tuyauterie.

6.  A remplacer avec un ressort Enerpac.

1.  Remplir le réservoir avec de l'huile hydraulique

Enerpac.

2.  Éliminez l'air du système hydraulique.

1.  Raccords, coupleurs et flexibles  doivent être

montés à nouveau.

2.  Vérifiez les distributeurs, les raccords et la

tuyauterie.

3.  Effectuez une maintenance de la pompe.

1.  A remplacer avec des joints Enerpac.
2.  Vérifiez les distributeurs, les raccords et la

tuyauterie.

3.  Effectuez une maintenance de la pompe.

1.  Les pièces cassées doivent être remplacées.
2.  À remplacer avec des joints Enerpac

1.  Nettoyez la zone du ressort en caoutchouc et

réparez les surfaces de glissement.  Reportez-
vous à la section Entretien ci-dessus.

2.  Nettoyez la zone du ressort en caoutchouc et

réparez les surfaces de glissement. Reportez-
vous à la section Entretien ci-dessus.

CAUSE POSSIBLE

1.  Le distributeur n'est pas

correctement positionné

2.  Le niveau d'huile dans le

réservoir est trop bas.

3.  De l'air est emprisonné dans

le système.

4.  Coupleurs desserrés.
5.  Pas de montée en pression.
6.  Le ressort du vérin est cassé.

1.  Le niveau d'huile est trop

bas.

2.  De l'air est emprisonné dans

le système.

1.  Connexions avec fuites.
2.  Circuit hydraulique étranglé.
3.  Anomalie de fonctionnement

de la pompe.

1.  Joints défectueux.
2.  Connexions avec fuites.
3.  Anomalie de fonctionnement

de la pompe.

1.  Piston défectueux.
2.  Joints défectueux.

1.  Zone du ressort en

caoutchouc polluée.

2.  Surface de glissement

détériorée.

TROUBLESHOOTING