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3. Tutti i modelli ad eccezione del GBJ100: Riempire di olio fino a che
raggiunga il bordo inferiore del foro di riempimento. Vedere la Fig. 5
.
4. Solo per il modello GBJ100: Riempire fino a che l’olio sia di circa 3
pollici [75 mm] sotto al foro di riempimento. Vedere la Fig. 6
.
CAUTION
ON RIEMPIRE TROPPO! Con il
pistone completamente rientrato ed il martinetto in posizione
verticale, il livello dell’olio non dovrebbe essere più alto di
quello mostrato in Fig. 5 oppure in Fig. 6 (a seconda del vostro
modello di martinetto).
5. Reinstallare il tappo di riempimento dell’olio/scarico dell’aria.
6. Spurgare come descritto nella Sezione 6.2
.
6.2 Spurgo dell’aria
La seguente procedura dovrebbe essere attuata dopo l’aggiunta
dell’olio e quando si nota un funzionamento “elastico” durante il
lavoro del martinetto.
Per spurgare l’aria del martinetto:
1. Usando l’estremità rettangolare della manopola della pompa,
girare lo stello della valvola di scarico in senso antiorario per
aprire la valvola (non effettuare più di due giri).
2. Inserire la manopola della pompa dentro al suo attacco.
Azionare la manopola per 6 - 8 corse.
3. Usando l’estremità rettangolare della manopola della pompa,
girare lo stelo della valvola di scarico in senso orario fino a che
la valvola sia completamente chiusa.
4. Inserire la manopola della pompa dentro al suo attacco.
Azionare la manopola fino a che il pistone sia completamente
esteso.
5. Azionare la manopola della pompa per 5 o 6 corse addizionali.
6. Usando l’estremità rettangolare della manopola della pompa,
girare lo stelo della valvola di scarico in senso anti-orario per
aprire la valvola (non girare per più di due giri).
7. Spingere completamente il pistone verso il basso fino a che sia
completamente rientrato.
8. Usando l’estremità rettangolare della manopola della pompa,
girare lo stelo della valvola di scarico in senso orario fino a
che la valvola non sia completamente chiusa.
Non stringere
troppo!
9. Tutti i modelli ad eccezione deI GBJ100: Usando le dita,
spingere il tappo di gomma di riempimento dell’olio/scarico
dell’aria di lato per rilasciare l’aria eventualmente intrappolata.
10. Solo per il Modello GBJ100: Allentare il tappo di riempimento
dell’olio di 1 o 2 giri per rilasciare l’aria eventualmente
intrappolata. Stringere il tappo dopo che l’aria é stata
scaricata.
6.3 Ispezione
Ispezionare visivamente il martinetto prima di ogni utilizzo. Togliere
il martinetto dal servizio ed effettuare i necessari passi correttivi se
si nota uno dei seguenti problemi:
a. Involucro fessurato o danneggiato.
b. Usura eccessiva, piegamento o altro danno.
c. Perdita di fluido idraulico.
d. Stelo del pistone rigato o danneggiato (pistone).
e. La vite di estensione non funziona correttamente.
f. Apparecchiatura allentata.
g. Equipaggiamento modificato o alterato.
Se il martinetto é in qualsiasi maniera
danneggiato e/o mostra segni di malfunzionamento, deve
essere tolto immediatamente dal servizio. Questo martinetto
deve restare fuori servizio fino a che sia stato ispezionato e
riparato da un Centro di Servizio Autorizzato dell’Enerpac o
da altro servizio qualificato.
6.4 Manutenzione Periodica
Lubrificare accuratamente tutti i perni di incernieramento con olio
lubrificante prima di usare il martinetto e dopo ogni 10 cicli di
andirivieni del pistone. Vedere la Fig. 7.
Fig. 7 - Manutenzione Periodica
OLIO
Controllare periodicamente il pistone per vedere se mostra segni
di corrosione. Pulire dove necessario e sfregare con un panno
saturo di olio.
75 mm [3 pollici]
Fig. 5 - Livello dell’olio,
Tutti i modelli ad
eccezione del GBJ100
Fig. 6- Livello dell’olio,
Solo per il modello
GBJ100
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