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2. Installare una guarnizione di rame (voce 56) sulla sede (voce
57), con i bordi arrotondati che guardano dall’altra parte
rispetto alla sede.
3. Posizionare la sede sopra la contro-alesatura di fondo, con il
lato della guarnizione verso il basso. Nota: accertarsi che la
sede sia fermamente inserita e non piegata.
4. Ingrassare l’O-ring sulla valvola di scarico ed inserirlo nella
cavità nel corpo della valvola.
5. Stringere l’assieme della valvola di scarico (voce 58) con una
coppia di 43-53 Nm.
Procedura per l’assieme superiore della valvola
1. Posizionare la piastra (voce 11, fi gura 1D) ed il cuscinetto
(voce 12) dentro al cappuccio.
2. Posizionare l’O-ring (voce 10) dentro alla scanalatura del
cappuccio.
3. Posizionare l’O-ring (voce 15) e l’anello di supporto (voce
14) sull’albero (voce 13). L’O-ring é posizionato il più vicino
possibile all’estremità fi lettata dell’albero.
4. Posizionare il perno del rullo (voce 17) dentro al foro passante
nel disco (voce 16). Inserire l’albero (voce 13) dentro al
disco dalla parte piena del disco. Allineare il foro passante
dell’albero con il foro passante nel disco e premere o
martellare il perno del rullo fi no a che sia a fi lo con il diametro
esterno del disco stesso.
5. Lubrifi care l’O-ring e l’anello di supporto sull’albero con del
grasso. Inserire l’assieme dell’albero e del disco dentro al
cappuccio della valvola (voce 9).
6. Posizionare le molle (voce 22) in ognuno dei 3 fori ad
eccezione del foro sul lato del serbatoio del corpo (voce
23).
7. Tutti i modelli ad eccezione di VM33M e VM43M: Montare
ogni guarnizione di tenuta soggetta al taglio (voce 18) con 2
rondelle di supporto (voce 19) ed 1 O-ring (voce 20). L’O-ring
é posizionato tra gli anelli di supporto.
8. I modelli VM33M e VM43M soltanto: Montare ogni guarnizione
soggetta al taglio (voce 84) con 1 rondella di supporto (voce
85) ed 1 O-ring (voce 86). L’O-ring é posizionato sotto alla
rondella di supporto.
9. Lubrifi care gli O-ring e le rondelle di supporto. Inserire gli
assieme delle guarnizioni di tenuta soggette al taglio dentro
al corpo (voce 23) a mano.
10. Stringere il corpo sopra al cappuccio con 2 viti (voce 24) con
una chiave esagonale da 5/32", stringendo come se fosse a
mano.
11. Posizionare 4 O-ring (voce 25) sul corpo.
12. Montare l’assieme superiore della valvola sul collettore
oppure sul blocco di bloccaggio della valvola usando 4 viti
TCEI (voce 7, fi gura 1A e 1B). Coppia di 38-46 Nm.
13. Inserire la molla (voce 6, fi gure 1D) dentro al foro nel
cappuccio della valvola (voce 9). Installare una sfera (voce 5)
sulla molla.
14. Tutti i modelli ad eccezione di VM33M e VM43M: Posizionare
il disco (voce 4) con il lato con gli spigoli vivi che guarda
verso l’alto sopra all’albero e appoggiato sulla sfera (voce
3).
15. I Modelli VM33M e VM43M soltanto: Posizionare il cappuccio
della manopola (voce 66), la leva (voce 67) e la manopola
(voce 68) sull’albero come un assieme.
16. Inserire la rondella (voce 2) sull’albero. Applicare Loctite 222
ai fi letti della vite (voce 1) e stringere a mano.
Procedura soltanto per i blocchi della valvola di bloccaggio.
1. Adattare una nuova sfera (voce 35, fi gure 2 e 3) sulla sede
(voce 39) con una pressa (14 bar con una mazza da 10-ton
oppure 27 bar con una mazza da 5-ton). Fare due assieme
per un blocco da 4 valvole oppure solo uno per un blocco a
3 vie. Mettere queste parti da parte.
2. Posizionare l’O-ring (voce 36) e la rondella (voce 37) sopra
ogni sede (voce 39) e lubrifi care con grasso. Mettere queste
parti da parte.
3. Posizionare la guarnizione (voce 32) e l’O-ring (voce 33)
sopra ogni tappo (voce 31). Mettere queste parti da parte.
4. Lubrifi care l’alesatura nel corpo del blocco della valvola
(voce 43) con olio.
5. Soltanto sul blocco a 3-vie: Posizionare l’assieme della
sede non coniato (voci 36, 37 e 39 - senza sfera) dentro ad
un’estremità del foro. Usare l’attrezzo speciale AT100479.
Non installare la sfera (voce 35) oppure la molla (voce 34) su
quest’estremità. Fare riferimento alla fi gura 2.
6. Solo su un blocco a 4-vie: Posizionare l’assieme della
prima sede (voci 36, 37 e 39) dentro alle rispettive estremità
dell’alesatura con una sfera (voce 35) che guarda verso
l’alto. Usare l’attrezzo speciale AT100479. Fare riferimento
alla fi gura 3.
7. Solo sul blocco a 4-vie: Immergere una molla nel grasso
(voce 34, fi gura 4) e posizionarla dentro al tappo (voce 31).
8.
Avvitare l’assieme del tappo (voci 31-33 e voce 34, se usata)
dentro all’apertura dell’alesatura dalla stessa estremità dove
é stata installata la sede. Coppia di 115-129 Nm.
9. Girare sotto sopra il blocco valvola (voce 43, fi gure 2 e 3)
così che l’estremità opposta dell’alesatura guardi verso
l’alto. Lubrifi care l’alesatura con olio.
10. Assiemare il pistone (voce 42) con l’O-ring (voce 41) e 2
rondelle di supporto (voce 40). Posizionare l’assieme del
pistone (voci 40-42) dentro all’alesatura. Usare l’attrezzo
speciale AT100479-1.
11. Posizionare l’assieme della seconda sede (voci 36, 37 e 39)
dentro all’alesatura con la sfera (voce 35) che guarda verso
l’alto. Usare l’attrezzo speciale AT100479.
12. Immergere la molla (voce 34) nel grasso e posizionarla dentro
al tappo (voce 31).
13. Avvitare l’assieme del tappo (voci 31-33) con la molla (voce
34) dentro all’apertura dell’alesatura Coppia di 115-129
Nm.
14. Posizionare gli O-rings (voce 26, fi gura 1B) sopra al collettore
(voce 27).
Regolazione della valvola di scarico
L’assieme della valvola é equipaggiato con una valvola di scarico
regolabile da parte dell’utente. Regolare la pressione come
segue:
VM33, VM33M, VM43 e VM43M soltanto
1. Installare un manometro da 0-1,035 bar nel raccordo “A”
(vedere la Figura 10).
2. VM43 e VM43M soltanto: Posizionare un tappo per tubo da
3/8" nel raccordo “B” stringere con una coppia di 33 Nm.
3. Allentare il dado di bloccaggio della valvola di scarico in
modo da permettere la regolazione della vite.
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