Enko AMF 3.1, User Manual

                                                                                                      3/22 

AMF 3.1 USER MANUAL 

General Descriptions 

AMF 3.1 is a microprocessor-based controller, which monitors single or 3 phase Mains voltage, transfers 

the load between the Mains and the Generator and checks for system failures. The unit eliminates the need of 

common panel indicators, hence reduces the cost of the Generator panel. AMF 3.1 has 3 operation modes, which 

are Automatic, Test and Off modes. The desired operation mode can be set via the buttons located on the front 

panel. By pressing the Menu button for 3 seconds, the user can edit and save any parameter among the 425 

parameters in the unit. This feature allows AMF 3.1 to be easily adapted to any engine without the need of a 

separate unit. 

Functions



Automatic engine start and stop



Start the Generator and transfer the load in the case of a Mains failure



True RMS voltage and current measurement 



Sensing Generator failures



Automatic load transfer



Pre-heat function



Automatic, Test and Off operation modes



Measurement instruments which reduce the panel cost



Time stamped log of the last 15 failures



Record of engine running hours and indicate when maintenance is needed



Manual control of the MCB and GCB during Test mode



Ability to connect analog oil pressure and water temperature probes



Screen saver mode which preserves power 



Comprehensive parameter menu where all the system limits, timers and operation modes can be viewed 

and edited 



Monitoring and parameter setting via communication port 



Ability to update the microprocessor software via communication port 

Inputs & Outputs 



3 phase Mains and Generator voltage inputs



1 phase alternator current input



12V or 24V power supply



Oil pressure and water temperature analog 

inputs



Charge fail input 



Crank relay output 



Fuel solenoid relay output 



Generator contactor relay output 



Mains contactor relay output 



3 Programmable Aux. Relay Outputs 



6 Programmable Aux. Relay Inputs 

Failures  



  Crank and Stop Failure



  Over/Under Speed Failure



  Over/Under Voltage Failure



  Overcurrent Failure



  Battery Over/Under Voltage Failure



  Engine Overheat Failure



  Charge Failure



  Low Oil Pressure Failure



  Service Time



  Aux. Failure