25
Kontrolkredsløbet indeholder regulerende servoer for begge choppere. Det indeholder også en tredje servo, der overvå-
ger det totale udgangsstrømsignal, der er ført tilbage fra præcisions-shunten. Denne tredje servo justerer de to chopperes
servoer, så der bibeholdes en nøjagtigt kontrolleret udgangsstrøm, der er ledet af V
REF
signalet.
V
REF
kredsløbet er galvanisk isoleret fra resten af strømkilden. Isoleringen forhindrer problemer, der kan opstå fra ”jord”
løkker.
Hver chopper, den venstre Master og den højre Slave, har sine egne PWM/Gate Drive PC Boards, der er monteret ved siden
af IGBT’erne. Dette kredsløb giver tænd/sluk PWM (Pulse Width Modulation) signalerne til drift af IGBT’erne. Den venstre
(Master) PWM giver et synkroniseret taktsignal til sit eget Gate Drive kredsløb og også til det højre (Slave) Gate Drive
kredsløb. Det er gennem dette synkroniserede signal, at IGBT’erne skiftevis tænder og slukker fra to sider og reducerer
udgangs-rippelet.
EPP-450 har en forstærket forsyning, så den kan yde ca. 430 V jævnstrøm til start af lysbue. Når skærelysbuen er etableret,
så slukkes der for den forstærkede forsyning på kontakter på kontaktoren (K10).
En forspændt dæmper reducerer spændings-indsvingsningsstrømmen, der er blevet skabt ved afslutningen af skærelys-
buen. Den reducerer også transientspændingerne fra en parallel strømkilde og forhindrer derved beskadigelse af strøm-
kilden.
Pilotlysbuekredsløbet består af komponenter, der er nødvendige for at etablere en pilotlysbue. Dette kredsløb kobles ud,
når skærelysbuen er blevet etableret.
* Bus-spændingen for 380/400 V, 50 Hz modellen er ca. 360 V jævnstrøm ved betjening med 380 V indgang.
SEKTION 4
BETJENING
Blokdiagrammet for EPP-450 (efter delafsnit 4.1) viser strømkildens funktionelle hovedelementer. T1, hovedtransformeren,
yder isolation fra den primære netstrøm og korrekt spænding til *375 V jævnstrøms-bus. Bus-ensretterne konverterer den
trefasede udgang fra T1 til *375 V bus-spændingen. En kondensatorbank yder filtrering og energilagring, der giver strøm
til de højhastigheds elektroniske afbrydere. Afbryderne er IGBT’ere (Insulated Gate Bipolar Transistors). *375 V bus yder
strøm til både den venstre (master) chopper og den højre (slave) chopper.
Hver chopper indeholder IGBT’ere, Free Wheeling dioder, en hall sensor, en filterinduktor og blokdioder. IGBT’erne er de
elektroniske afbrydere, der - i EPP-450 - tænder og slukker 10.000 gange pr. sekund (25.000 gange pr. sekund i lavstrøms-
og markeringsmodus). De giver strømimpulser filtreret af induktoren. Friløbsdioderne viser den vej, strømmen skal flyde,
når der er slukket for IGBT’erne. Hall sensorerne er strømtransducere, der overvåger udgangsstrømmene og giver tilbage-
meldingssignal til kontrolkredsløbet.
Blokdioderne har to funktioner. For det første forhindrer de, at 430 V jævnstrømmen fra det forstærkede opstartskredsløb
føres tilbage til IGBT’erne og *375 V bus. For det andet isolerer de de to choppere fra hinanden. Hermed får man uafhængig
betjening af hver chopper, uden at den anden chopper virker.
4.1 Blokdiagram kredsløbsbeskrivelse (fortsat)
Summary of Contents for Plasmarc EPP-450
Page 1: ...0558007944 08 2014 Plasmastrømkilde Instruktionsbog DA EPP 450 ...
Page 3: ......
Page 4: ...4 ...
Page 63: ...63 section 6 TROUBLESHOOTING ...
Page 65: ...65 notes ...
Page 66: ...66 notes ...
