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Synchronisation de précision
de l’hélicoptère
Circuit de rotation du rotor supérieur () :
Les angles d’incidence des pales de rotors dans le circuit du
rotor supérieur sont déterminés en premier lieu par la positi-
on de la tige de masselotte (a)
Si la pale de rotor (b) à gauche de la tringlerie de direction
(c) tourne trop haut, la tringlerie doit être retirée au point de
fixation (d) et rallongée d’un demi tour.
Si la pale de rotor tourne trop bas, il vous faudra raccourcir la
tringlerie d’un demi tour.
Répétez cette procédure jusqu’à ce que le rotor supérieur
présente également un alignement impeccable.
Les deux vis de réglage (e) doivent être vissées fermement.
Remarque !
Veillez après avoir modifié la longueur de la
tringlerie à régler les oeillets de la tringlerie dans
un angle de 40-45° l’un par rapport à l’autre.
Régler l’électronique de l’hélicoptère
Superstructure de l’électronique de bord
Le châssis avec son électronique de bord ne
pourra être complété que si la barre de poids de
la masselotte (3) et les pales de rotor (4) ont
été démontées du fuselage.
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Modelhelikopter fijn afstellen
Bovenste rotorcirkel ():
De invalshoeken van de rotorbladen in de bovenste rotorcir-
kel worden in de eerste plaats door de positie van de centri-
fugaalstang (a) bepaald.
Als het rotorblad (b) aan de linkerkant van de stuurstang
(c) te hoog draait, moet de stang aan het onderste bevesti-
gingspunt (d) losgemaakt worden en een halve slag verlengd
worden.
Als het rotorblad te laag draait, moet de stang een halve slag
verkort worden.
Herhaal dit zo vaak tot u ook een mooi bladspoor ingesteld
heeft bij de bovenste rotor.
De twee instelschroeven (e) moeten goed vastgedraaid zijn.
Nota!
Let erop dat u na het aanpassen van de lengte
van de stang de oogjes van de stang in een hoek
van 40-45° t.o.v. elkaar instelt.
Elektronica van de helikopter instellen
Uitbouw van de boordelektronica
De chassis met de boordelektronica kan pas na
de demontage van de centrifugaalkrachtstang
(3) en de rotorbladen (4) uit de romp gedemon-
teerd worden.
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