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Fehlerbehebung
Trouble shooting
Power LED leuchtet grün aber
Lautstärke reduziert automatisch
• Schutzschaltung ist aktiviert aufgrund
von Überhitzung des Verstärkers.
Sollte dieser Fehler auftauchen
verändern Sie die Einbauposition des
Woofers, sodass genug Luftzirkulation
vorhanden ist.
• Überhöhte Temperatur kann aus
falscher Einstellung der Eingangs-
empfindlichkeit resultieren. Führen Sie
die Gain Einstellung wie beschrieben
erneut durch (bzw. regeln Sie die
Empfindlichkeit zurück).
Rote Status Störung LED leuchtet,
kein Ton und
1. Verstärker ist sehr heiß
2. Verstärker schaltet ab wenn der
Motor läuft
3. Verstärker spielt nur mit sehr
geringer Lautstärke
• Thermoschutzschaltung ist aktiv.
Überprüfen Sie auf korrekte Impedanz
an den Lautsprecherausgängen.
Überprüfen Sie die Belüftung des
Verstärkers.
• Spannungsschutzschaltung ist aktiv.
Spannung am verstärker ist nicht
zw10 - +16 V DC. Prüfen Sie
die Ladespannung der Batterie bzw.
der Lichtmaschine.
• Kurzschluss Schutzschaltung ist aktiv.
Überprüfen Sie ob die Lautsprecher-
leitungen vom Radio kommend
gegenseitig oder gegen Fahrzeug-
masse kurz geschlossen sind.
Lautsprecher arbeiten unter dem
Impedanzminimum. Überprüfen Sie ob
nicht noch ein Werksverstärker (unter
dem Sitz oder hinter einer Kofferraum-
verkleidung) zwischen geschaltet ist.
Power LED lights GREEN, but volume
reduces automatically
• Advanced Protection Circuitry is
engaging due to high internal
temperature of the amplifier. Amplifier
requires more air flow around the
chassis. If this continues choose a
better ventilated mounting location.
• High operating temperature can be
caused by incorrect input sensitivity
level. Reset the GAIN control.
Red Status Protection LED is ON, no
output and
1. Amp is VERY HOT
2. Amp shuts down ONLY when the
vehicle is running
3. Amp plays at very low volume
• Thermal protection is engaged. Check
for proper impedance at speaker
terminals. Also check for adequate
airflow around the amplifier.
• Voltage protection engaged. Voltage to
the amp is not within the 10-16 VDC
operating range. Have the battery/
charging system inspected.
• Short circuit protection is engaged.
Check for speaker wires shorted to
each other or the vehicle chassis.
Speakers operating below the
minimum impedance can cause this to
occur.
