Eurosystems MZP 11, User Manual

f

r

Le moteur est fourni sans huile lubri-
fiante. Pour les indications sur le type 
d’huile à utiliser et les quantités, faire 
référence au livret moteur contenu à l’in-
térieur de la pochette accessoires [F]

1.1

1.1

7. UTILISATION

Ne démarrez le moteur qu’après avoir 
terminé toutes les phases de montage.

Avant le premier démarrage, il faut ajou-
ter de l’huile lubrifiante au moteur. Pour 
les indications sur le type d’huile à uti-
liser et les quantités, faire référence au 
livret moteur contenu à l’intérieur de la 
pochette accessoires [F]

1.1

1.1

Avant d’allumer la machine, contrôler le 
niveau de l’huile à l’intérieur du moteur 
comme indiqué dans le manuel d’utilisa-
tion spécifique

.

Avant de procéder à la lecture, lire et 
comprendre dans son intégralité le cha-
pitre « INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ ».

7.1 DESCRIPTION DES ELEMENTS

DISPOSITIF DE SÉCURITÉ

Tous les motoculteurs sont pourvus d’un 
dispositif contre les accidents. Celui-ci pro-
voque le désembrayage de la transmission 
et, en conséquence, l’arrêt de la machine en 
marche avant ou en marche arrière quand 
on relâche le levier de commande; en outre, 
ce dispositif interdit toute introduction de 
la marche arrière lorsque la marche avant 
est introduite.

ATTENTION !

Les fraises cessent automatiquement de 
tourner lorsque la machine est en marche 
arrière.

              
DESCRIPTION DES COMMANDES 
1)

 Levier de commande de l’accélérateur 

Start-Stop  

2)

 Levier de commande de marche avant  

3) 

Levier de commande de marche arrière

4)

 Levier de changement de vitesse Lente-

Rapide (uniquement pour le modèle 2+2 
vitesses) 

5) 

“Fourchette à trois positions” 

6)

 Poignée de démarrage du moteur

ATTENTION !

ATTENTION!

ATTENTION !

ATTENTION !

DANGER !

1.7

1.7

7)

 Levier de commande de l’éperon

8) 

Commande de réglage des câbles/courroie 

9)

 Levier de réglage latéral du mancheron/

guidon

DISPOSITIF D’EMBRAYAGE 

DES ROUES À TROIS POSITIONS: 

Le motoculteur est équipé d’un dispositif 
spécial appelé “FOURCHETTE À TROIS 
POSITIONS”.
Sur la position 

1

 (libre), la roue tourne libre-

ment autour de l’arbre de façon à permettre 
à la machine de se déplacer lorsque 

le 

moteur est à l’arrêt. 

Sur la position 

2

 (bloqué), la roue est so-

lidaire de l’arbre et devient motrice (prête 
pour le travail) : solution habituellement la 
plus utilisée.
Sur la position 

3

 (semi-différentiel), la roue a 

la possibilité d’accomplir à peu près un tour 
libre autour de l’arbre, de façon à pouvoir 
effectuer des demi-tours.

ATTENTION !

Toutes les interventions sur la fourchette 
à trois position doivent être effectuées 
lorsque le moteur est à l’arrêt.

7.2 REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

Faire attention lors de la manipulation 
des fluides inflammables. Le carburant 
est hautement inflammable et explosif.

Ne pas remplir le réservoir dans des en-
vironnements fermés ou peu ventilés.

Avant de remplir le réservoir, éteindre 
la machine et attendre que le moteur se 
soit refroidi (15-20 min).

Ne pas fumer ou utiliser des dispositifs 
électroniques à proximité de fluides 
combustibles.

Utiliser des dispositifs de remplissage tels 
que les bidons de carburant, les enton-
noirs, etc. appropriés et non endommagés.

En cas de sortie de carburant, déplacer 
la machine avant de la démarrer.

Une fois l’opération de ravitaillement ter-
minée, remettre en place le bouchon en 
le serrant fermement.

3.2

3.2

DANGER !

DANGER !

DANGER !

DANGER !

DANGER !

DANGER !

DANGER !

3.3

3.3

7.3 DÉMARRAGE ET ARRÊT

Avant d’utiliser la machine, contrôler le 
fonctionnement correct des leviers à 
action maintenue et de la double com-
mande. Pour les réglages, consulter le 
paragraphe « RÉGLAGE CÂBLES ». Il est 
interdit d’utiliser la machine en cas de 
dysfonctionnement des commandes.

ATTENTION !

Avant l’utilisation de la machine vérifiée 
qu’il y a l’huile de lubrification à l’intérieur 
du châssis. Si vous n’avez pas fait ce 
contrôle, ne faites pas démarrer la 
machine. Pour des autres renseignements 
vous pouvez lire le chapitre «boîte » 10.5. 

ATTENTION !

Quand vous avez terminé le montage il 
faut allumer la machine et vérifier qu’avec 
l’accélérateur en position « stop », le 
moteur doit s’arrêter correctement.

ATTENTION !

Avant de mettre le moteur en marche, 
toujours contrôler que le motoculteur 
se trouve en parfaites conditions 
d’utilisation.

1.

                   Instructions Moteur : 

Lisez 

attentivement le manuel d’instructions 
en annexe au moteur correspondant. 

Vérifiez si le filtre à air est propre.

Remplissez le réservoir avec un 
carburant étant du type indiqué par les 
spécifications rapportées dans le livret 
du moteur, en utilisant un entonnoir à 
filtre. Ne modifiez pas l’étalonnage du 
régulateur de vitesse de rotation du 
moteur et ne mettez pas ce dernier en 
condition de survitesse.

2. 

3.2

3.2

Positionnez la fourchette 

dans la position 1 (libre) : la roue 
tourne librement autour de l’arbre de 
façon à permettre les déplacements. 

3.  Placez-vous sur les bords du terrain à 

biner.

4. 

3.2

3.2

Positionnez la fourchette 

dans la position 2 (bloquée) 
position de travail. 

        Assurez-vous que le levier de la boîte 

de vitesse (4, fig. 1.7), uniquement 
modèle 2+2 vitesses) est au point mort. 
Réglez le mancheron à la hauteur la 
plus adaptée au travail à effectuer.

5.

3.4

3.4

 Démarrage du moteur 

Ouvrez le robinet d’essence (pour 

DANGER !

3.3

3.3