Eurosystems MZP 11 User Manual Download

Page: 62 / 80

σημείο που εφάπτεται με τη χειρολαβή.
Πρέπει να κρατάτε πατημένο τον μοχλό
για να γυρνάνε αδιάκοπα οι λάμες. Εάν
βγάλετε το χέρι σας, ο μοχλός ανεβαίνει και
απενεργοποιείται αυτόματα η περιστροφή
στις λάμες.

3.7

Κίνηση πίσω:

αφήστε τον

μοχλό της κίνησης εμπρός (Εικ. 3.6) και
αφού συμπιέσετε το αντίστοιχο στοπ
ασφαλείας, τραβήξτε τον μοχλό που
φαίνεται στην Εικ. 3.7 και βρίσκεται επάνω
στο χερούλι ανασηκώνοντας το πίσω μέρος
του μηχανήματος ώστε να βγει η φρέζα από
το χώμα μέχρι να αρχίσει το μηχάνημα να
πηγαίνει προς τα πίσω.

10.

3.8

Τέλος εργασίας:

εφόσον

ολοκληρώσετε την εργασία, θέστε τον
μοχλό του επιταχυντή στην ελάχιστη θέση
για να σβήσετε τον κινητήρα.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ!

Σε περίπτωση που βρείτε κάποιο εμπόδιο, πρέ-
πει να αφήσετε αμέσως τους δύο μοχλούς χει-
ρισμού (Εικ. 3.6, 3.7).

ΚΙΝΔΥΝΟΣ!

Σε περίπτωση που το μηχάνημα προσκρούσει
κάπου με δύναμη και παραμορφωθεί ή πα-
ρουσιάσει εμφανείς ζημιές, αντικαταστήστε
όλα τα μαχαίρια και τους σχετικούς πείρους
μαζί με τις βίδες και τα παξιμάδια στερέωσης!
Ενδεχομένως απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδο-
τημένο συνεργείο.

8. ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ!

Πριν προχωρήσετε στην ανάγνωση, διαβά-
στε και κατανοήστε πλήρως το κεφάλαιο
«ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΛΑΛΕΙΑΣ».

Με τον κινητήρα σβηστό, μπορείτε να μετακι-
νήσετε το μηχάνημα με το χέρι σπρώχνοντας ή
τραβώντας το από το χερούλι.

ΑΝΥΨΩΣΗ:

9. ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

Όταν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται για
μεγάλα χρονικά διαστήματα, θα πρέπει να το
προστατεύετε με αντιδιαβρωτικές και αντιο-
ξειδωτικές ουσίες.

Πριν αποθηκεύσετε το μηχάνημα, καθαρίστε
το από τα φύλλα και/ή το χώμα.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ!

Αφαιρέστε το καύσιμο από τη δεξαμενή και
κλείστε τη βαλβίδα (αν υπάρχει).

4.1

Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος,
αφαιρώντας το κλειδί έναυσης (αν υπάρχει)α
και/ή το κάλυμμα του μπουζιού.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ!

Προστατεύστε τα αιχμηρά μέρη και καλύψ-
τε, αν χρειάζεται, το μηχάνημα με προστα-
τευτικά πανιά.

10. ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ!

Πριν προχωρήσετε στην ανάγνωση, διαβά-
στε και κατανοήστε πλήρως το κεφάλαιο
«ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ».

Βεβαιωθείτε ότι είναι καλά σφιγμένα όλα τα πα-
ξιμάδια, τα μπουλόνια και οι βίδες προκειμένου
να διασφαλίσετε την ορθή λειτουργία του μη-
χανήματος και/ή του εναλλάξιμου εξοπλισμού
σε συνθήκες ασφαλείας.

10.1 ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ

4.2

Για καλό φρεζάρισμα και απρόσκοπτη πορεία
του μοτοκαλλιεργητή, η φρέζα διαθέτει τιμόνι
(7 Εικ. 1.7) που ρυθμίζει το βάθος εργασίας για
τα τσαπάκια. Εάν τραβήξετε προς τα πίσω τον
μοχλό χειρισμού και τον κουνήσετε προς τα πάνω
ή προς τα κάτω, ελέγχετε το βάθος διείσδυσης
στο χώμα: η ρύθμιση γίνεται σωστά όταν το
μηχάνημα προχωρά με σταθερή ταχύτητα χωρίς
να αναπηδά.

- Φρεζάρισμα σκληρών εδαφών:

Βάλτε το

τιμόνι στη θέση (B). Αυτή η θέση αντιστοιχεί σε
μικρό βάθος διείσδυσης.
-

Φρεζάρισμα μαλακών εδαφών:

Βάλτε το

τιμόνι στη θέση (Α). Αυτή η θέση αντιστοιχεί σε
μεγάλο βάθος διείσδυσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ!

Όταν μετακινείστε με το μηχάνημα σε
λειτουργία σε διαφορετικά εδάφη εργασίας,
κρατάτε το τιμόνι στη θέση (B) για να μην
γρατζουνίσουν την επιφάνεια τα τσαπάκια.

10.2 ΡΥΘΜΙΣΗ ΧΕΡΟΥΛΙΟΥ

4.3

ΡΥΘΜΙΣΗ ΥΨΟΥΣ:

Το χερούλι του μοτοκαλλιεργητή προσαρμόζεται
καθ’ύψος. Συνισ τάται πριν ξεκινήσετε
οποιαδήποτε εργασία να ρυθμίσετε το
χερούλι ανάλογα με τις ανάγκες του χειριστή
προκειμένου να μπορεί να χειρίζεται εύκολα
τον μοτοκαλλιεργητή. Χαλαρώστε τις βίδες
στερέωσης του στηρίγματος για το χερούλι.
Ρυθμίστε στο επιθυμητό ύψος και σφίξτε τις βίδες.

4.4

ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ:

Ο πλευρικός προσανατολισμός του χερουλιού

επιτρέπει στον χειριστή να μην πατάει το έδα-
φος που έχει φρεζάρει και να μην καταστρέφει
τη βλάστηση. Στη συνέχεια χαμηλώστε τον μο-
χλό για να ξεκλειδώσετε το χερούλι. Περιστρέψ-
τε το χερούλι από την πλευρά που επιθυμείτε
(πιθανές θέσεις: -35°, 0°, 35°) και σηκώστε τον
μοχλό για να το κλειδώσετε.

10.3 ΛΙΠΑΝΣΗ

4.5

Κάθε 50 ώρες εργασίας, λιπαίνετε με τον ειδικό
γρασαδόρο τον άξονα της όπισθεν αφού πρώτα
αφαιρέσετε το λαστιχένιο πώμα.

ΠΡΟΣΟΧΗ!

Εφόσον ολοκληρώσετε την εργασία, πρέπει
να ξανακλείσετε την οπή με το πώμα γιατί στο
εσωτερικό του κάρτερ υπάρχουν κινούμενα μέρη.

10.4 ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΛΩΔΙΩΝ

ΜΟΧΛΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΕΜΠΡΟΣ/ΠΙΣΩ:

Προσοχή! Οι τροχοί πρέπει να αρχίσουν να γυρί-
ζουν όταν ο μοχλός χειρισμού έχει ξεπεράσει τα
μισά της πορείας του. Όταν ο παραπάνω μοχλός
έχει τραβηχτεί μέχρι τέρμα, δηλαδή μέχρι τη θέση
εργασίας, ο μηχανισμός ελέγχου του ιμάντα (8, Εικ.
1.7) πρέπει να βρίσκεται στη θέση που φαίνεται
στην εικόνα 4.6Β και ο «κύλινδρος» να εφάπτεται
στις ροδέλες στα πλάγια. Για να το επιτύχετε, χρη-
σιμοποιήστε τον ρυθμιστή Μ10 που βρίσκεται κο-
ντά στον μηχανισμό ελέγχου του ιμάντα (Εικ. 4.6A).

10.5 ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ

4.7

ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΥ:

Ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού

κάθε 60 ώρες

τοποθετήστε το μηχάνημα σε επίπεδη επιφάνεια,
ξεβιδώστε το καπάκι (1) και βεβαιωθείτε ότι το λάδι
βρίσκεται στο κάτω άκρο της οπής, και σε περίπτωση
που χρειαστεί να προσθέσετε, ρίξτε λάδι από την οπή
στο καπάκι (2), ώσπου να αρχίσει να βγαίνει από την
οπή ελέγχου (1). Ξαναβιδώστε τα καπάκια.

ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ:

Αντικαθιστάτε το λάδι

κάθε 150 ώρες.

Η αφαίρεση

του λαδιού πρέπει να πραγματοποιείται όταν το
μηχάνημα είναι ζεστό: ξεβιδώστε τα καπάκια (1 και
2), γείρετε το μηχάνημα για να το αδειάσετε τελείως
και στη συνέχεια τοποθετήστε το μηχάνημα σε
επίπεδη επιφάνεια, γεμίστε με λάδι από την οπή
στο καπάκι (2) μέχρι να αρχίσει να βγαίνει από την
οπή ελέγχου (1). Ξαναβιδώστε τα καπάκια.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ!

Για ευκολότερη και ασφαλέστερη αφαίρεση,
χρησιμοποιήστε μια σύριγγα (δεν περιλαμβά-
νεται).

4.6